Törmäys jalankulkijaan 37 kilometrin tuntinopeudella

Kun auto ajaa 50 kilometrin tuntinopeudella, ja eteen tielle ilmestyy jalankulkija, auto törmää jalankulkijaan 37 kilometrin tuntinopeudella. Jos auton nopeus olisi 40 kilometriä tunnissa, kuljettaja ehtisi pysäyttää auton ennan kuin se osuu jalankulkijaan.

Tätä liikenneviranomaisten viestiä toistetaan tiedotusvälineissä. Tässä videossa testataan, pitääkö väite paikkansa.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• auto
• onnettomuus
• Liikenneturva
• ylinopeus
• liikenne
• vauhti
• törmäys
• jalankulkija
• kaahari

[mixedhabits]

Videossa ei ole huijattu. Reagointiaika on lyhyt siksi, että oli kyse testitilanteesta, ja salamavalon välähdys oli odotettu. Aivan samalla tavalla liikenteessäkin tietyt tilanteet ovat ennakoitavissa. Jos suojatien edessä seisoo lapsia, ei ole autoilijalle täydellinen yllätys, jos lapset lähtevät kävelemään suojatielle. Autoilijalla on aikaa varautua, ja siksi hän reagoi nopeammin kuin jos tilanne olisi täysin yllättävä ja odottamaton.

[LolzeroDePP]

@Kanakotka Edelleenkään et muuten vastannut kysymykseeni, eli mistä koulusta olet oppisi hakenut??

Jos nimittäin jossain asia nuin opetetaan, niin tässä maassa opetetaan korkea-asteillakin ilmeisesti kahta täysin erilaista näkemystä ihmisen hermoston ja aistien toiminnasta. 

[Kanakotka]

Jos ei nyt vieläkään mene sinne umpiluukalloon perille, en ikävä kyllä voi muuta kuin luovuttaa. Ei imbesillille pysty selittämään tärkeitä ja vaikeita asioita täydellä yleiskielellä.

[Kanakotka]

Jos et nyt vieläkään tajunnut (epäilen vahvasti tätä, ottaen huomioon henkisen iän ja luetun ymmärtämisen taidon), selitän sen sinulle sopivilla termeillä. Reaktioaika on se aikaväli, joka kuluu sinun päästäsi lähtevään sähköiseen sanomaan tilanteen suurpiirteisen ymmärtämisen jälkeen, ensimmäisen refleksimäiseen lihasliikkeeseen asti. Lihaksen ei tarvitse lopettaa liikettään, vaan aloittaa se. Reaktioajalle ei ole mitään muita definoivia selityksiä, ja tämä on täysin universaali käsite.

[Kanakotka]

@LolzeroDePP Onko sattumoisin kallosi sisältö tehty umpiluusta, vai oletko lukihäiriöinen? Se selittäisi mikset ymmärrä, vaikka selitetään, mitä sana "reaktioaika" tarkoittaa. Ja onko kukaan sitten väittänyt, muuta kuin sen, mitä itse tyhmyyksissäsi olet päästänyt itsestäsi ulos? Helmiä, kuten esimerkiksi "reaktioaika tarvitsee arbitaarisen lihasliikkeen, joten reaktioaika voi todellisuudessa olla terveellä ihmisellä sekunnin verran", tai "reaktioaika pitenee iän myötä". Naurattaa tällainen.

[LolzeroDePP]

@Kanakotka Jos olet nuo tietosi oikeasti jostain koulusta saanut, niin kerroppa sen oppilaitoksen nimi. Ja kun puhutaan jarrutusmatkoista, tähän liittyvä reaktioaika on aistihavainnosta jarrupolkimen painamiseen kuluva aika. Ja olenko minä jossain vaiheessa väittänyt, että reaktioaika muuttuisi nopeuden mukaan?? Niimpä, en ole.

[Kanakotka]

Muutenkin, iän myötä ei todellakaan reaktioaika pitene, ellet sitten pode joitain "ikäsairauksia", kuten senilismiä, arthritista tai muuta vakavaa vaivaa, mutta silloin et muutenkaan kuulu auton rattiin. Reaktioaika on terveellä 60 vuotiaalla täysin sama kuin terveillä 18, 20, 30, 40 ja 50 vuotiailla, huomaa, että jätin tästä pre-puberteetti iät pois, koska kyseisillä, sinun henkistä ikää jakavilla ihmisillä reaktioaika on huomattavasti pidempi. Että näin tällä kertaa.

[Kanakotka]

Älä yritä väittää vastaan asioista oppineelle, jos et itse tiedä yhtään mitään. Liikenneturvallisuuden puolesta reaktioaika on kymmen, tai jopa kaksikymmenkertaistettu 'vauhdin' mukaan, joka on vielä naurettavampi väite. Olen esimerkiksi nähnyt taulukkoja, jossa väitetään 100km/h hätäjarrutuksen reaktioajaksi 2.5 sekuntia. Siis yht'äkkiä jos nopeus tulee suuremmaksi, ja kuljettaja luontaisesti kuluttaa enemmän huomiota ajamiseen, ja tilanteisiin, reaktioaika pitenee? Älä viitsi naurattaa, lapsi.

[Kanakotka]

@LolzeroDePP Reaktioaika on ihan kyllä sanan tarkoituksessa se aikaviive, mikä kuluu sinulla aivoissa tilanteen summittaisen ymmärtämiseen, ja reaktioon, esimerkiksi jalan liikkeelle lähtöön antavan lihasimpulssin informaation välittäminen lihaksiin. Eli toisinsanoen tosiasiassa reaktioaika on naurettavan pieni. Kokeneella autoilijalla ei todellakaan mene edes puolta sekuntia saada jarrupoljin pohjaan, ja kokenut autoilija reagoi ennen ajattelemista, tai edes pelästymisrefleksiä.

[LolzeroDePP]

@Kanakotka

Et kyllä todellakaan tiedä näistä asioista yhtään mitään.

Yleensä tämä menee juuri päinvastoin. Enemmän ja kauemmin ajaneet luottavat siihen ettei mitään tapahdu, kun ei ennenkään ole tapahtunut. Eli uusilla kuljettajilla reaktioajat ovat lyhyempiä. Ja iän myötä reaktioaika pitenee