100%電気自動車でありながら、大人5人が乗れる実用性を確保し、限りなく"普通"に使える自動車を目指した、日産「リーフ」。パッケージングはオーソドックスな小型車だが、ひとたび乗り込んでみると、電気自動車としての特徴は明らか。インパネには2段式メーターが配置され、ゼロ・エミッションメニューからは、到達予測エリアの確認や充電スポットの検索を、さらにスマートフォンや携帯電話を使用すれば、タイマーエアコンのセットや充電状況の確認などもリモート操作可能。車両概要と充電方法の説明を交えながら、低炭素社会を見据えた量産型電気自動車を詳細に紹介!
(解説:モータージャーナリスト・島下泰久)
原子力発電反対の私には乗る理由がない。
日産はディーゼルやHVに力を入れるべきでは?
21raptor1 2 months ago
今は現状として,プリウスなどのPHVやHVが主流だが,将来的に排気ガスを出さないこういうEVの時代がくるだろう。
tkc15780 2 months ago
@teiouatobe 電気自動車反対派の方のよく言う意見ですね。ガソリン車が街中で排気ガス・エンジンの熱を大気中にばらまいて走るよりかなりましでは、ないでしょうか。それを続けることが、これからの地球にどれだけの悪影響を及ぼすことか。それをしないことが、ゼロエミッションです。
hyama28 7 months ago
今のガソリン自動車が全て電気自動車に変わればかなり空気も綺麗になって、星もよく見えるようになるかも知れませんが、放射能ばら撒いてたら話になりませんね。水力や太陽や風力が火力や原子力に代わる電源として普及すればいいですけど・・。電気自動車自体は未来的で夢があっていいと思います。
mikafan1003 10 months ago
何がゼロエミッションなんでしょうか?
電気は自然に湧いて出てくるものではありませんよ?
原子力発電所のずさんな管理が露呈した今
電気自動車に明るい未来を感じることはできませんね。
teiouatobe 10 months ago