Region Jungfrau (leżący na południe od Interlaken) z wielu powodów należy do najatrakcyjniejszych całorocznych rejonów turystycznych. Decyduje o tym niezwykły krajobraz alpejski jak i wspaniale rozbudowana infrastruktura komunikacyjna. Nasza podróż zaczyna się w Lauterbrunnen, skąd koleją szynową (wypsażoną w zębatkę) jedziemy do Kleine Scheidegg. Tu u podnóża słynnej triady szczytów - Eiger, Mönch i Jungfrau jest bardzo widokowy ośrodek narciarski, skąd na nartach można zjechać do Wengen lub Grindelwald, a stamtąd znów wyjechać koleją na Kleine Scheidegg. Po kilkugodzinnej jeździe na nartach i podziwianiu fantastycznych widoków, udajemy się koleją do Eigergletscher, żeby z bliska przypatrzyć się
jęzorom lodowca spływającego z przełęczy pod Eiger. Następnie jedziemy tunelem skalnym na Jungfraujoch. Końcowa stacja znajduje się na wysokości 3454 m n.p.m. i jest to najwyższa stacja kolejowa w Europie (stąd nazwa The top of Europe). Kolej zębata ma dwa przystanki wewnątrz masywu skalnego skąd dochodzi się do przeszklonych, niezwykłych miejsc widokowych. W rejonie końcowej stacji, wewnątrz masywu skalnego znajduje się wielki ośrodek turystyczny z hotelem, kilkoma restauracjami, sklepami i przeszklonymi tarasami widokowymi. Ponad przełęczą, na wysokości 3571 m n.p.m. znajduje się obserwatorium astronomiczne Sphinx posiadające wspaniałe, otwarte tarasy widokowe. Można tam dojechać windą. Poza niezwykłymi widokami alpejskich panoram, główną atrakcją jest widoczny tu największy lodowiec w Europie - Aletschgletscher. Jest to gigantyczna wstęga wolno przemieszczającego się lodu. Długość lodowca wynosi ponad dwadzieścia kilometrów, a grubość lodu miejscami osiąga kilkaset metrów.
Dla turystów dostępna jest do zwiedzania wykuta grota lodowa z licznymi rzeźbami.
Te niezwykłe atrakcje przyciągają tu z całego świata miliony turystów. Można tu spotkać wielu Japończyków a nawet Hindusów.
W kolejnych dniach odwiedzimy inne ośrodki narciarskie regionu Jungfrau.
Makes me wish I was there now.
tiger7355 2 weeks ago