Le MI 09 nouveau est arrivé

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Uploaded by on Dec 6, 2011

Inauguré hier, mis en service aujourd'hui même : deux des 4 rames MI 09 circulaient en UM. Ici sous la mission UDRE97, partant de la gare d'Achères — Ville.

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (MetronomePolyvalent)

  • L'accélération me semble beaucoup plus franche que sur le MI2N? Je me trompe peut être

  • @Alxey1 Il me semble que l'accélération du MI 09 est moins véloce que celle du MI 2N. À confirmer.

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All Comments (14)

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  • @FunkYork : Bah les ruptures d'attelage qu'il y a eu sur PRG avec les 27300, il semblerait que certains collègues aient voulu décoller ça comme une autom. Après c'est sûr, en rib vu l'épaisseur des barres d'attelage il faut y aller. :)

  • Je suis d'accord pour la définition du décollage, je l'intègre néanmoins dans la phase "démarrage".

    Pour les 17000 elles sont tellement rincées que tu ne risques plus la rupture d'attelage en mettant sur PR direct, lol. Evidemment c'est à proscrire mais plus pour prendre soin du matériel que par prévention de la rupture d'attelage, surtout quand tu tires une RIB (un train fret ce serait autre chose)

  • @FunkYork : Non je ne joue pas sur les mots. C'est vrai que certains le font, et tu verras que sur MI2N quand quelqu'un part à 100% les pantins magnétiques tremblent. La phase de décollage c'est le premier tour de roue.

    Quant à partir directement en PR avec une 17000, je ne connais personne qui le fasse. En général on passe 3 crans (et le signal) et ensuite on se met en PR. Celui qui se mettrait en PR direct aurait un décollage monstrueux (attention à la rupture d'attelage).

  • @Marcolepsie Démarrage, décollage, tu joues sur les mots hein, c'est sûr que pour la mise en vitesse vaut mieux mettre toute la puissance

    Toujours est-il que pour répondre à Alexy1, les agents RATP ne sont pas les seuls spécialistes du "jeté de manipulateur" au "décollage".

    Sur ce type de matériel c'est pas très grave, l'électronique gère tout de même la montée en puissance. C'est plus critique sur des EM à graduateurs type BB 17000 où certains passent en PR direct

  • @FunkYork Il est normal de le mettre à fond dans la phase de démarrage. Pas lors du décollage de la rame qui doit être plus progressif. C'est ce qui s'est passé ici ;)

  • @Alxey1 : Non pas d'erreur, le MI09 est bien plus rapide en accélération.

  • @TheSpotteur Vu que c'est tourné à Achères-Ville, c'est un mécano SNCF, néanmoins certains le font aussi parmi eux de mettre le manipulateur à 4/4 dès le démarrage

  • @MetronomePolyvalent C'est le contraire

  • Magnifique rames ! Je crains malheureusement qu'elles ne soient rapidement dégradés par certains habitants des banlieues !

  • Le nouveau pas le Mi 09 nouveau ?

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