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Orchester James Kok - Fliegender Hamburger 1934

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Uploaded by on Oct 21, 2009

Orchester James Kok - Fliegender Hamburger. For information about the Band please see my earlier video.

I am learning so much!

The combustion railcars 877 (later DB Class VT 04.0) were the first Dieselschnelltriebwagen the German State Railroad Company (DRG) and also the first streamlined diesels in scheduled deployment between Berlin and Hamburg in 1933. It was the then world's fastest train. It was known as the "Flying Hamburger" .

James Kok [Leiter]
Karl Kutzer [Tp]
Alfred Nowack (Fred) [Tp]
Paul Thiel [Tp]
Kurt Grienbaum
Rudolf Ahlers [Pos]
Erhard Bauschke (Funny) [Klar]
Willi Sasse [T-Sax]
Erich Kludas [A-Sax]
Otto Sill [A-Sax]
Kurt Wege
Edgard Schroeder [Kl]
Fritz Schulz-Reichel [Kl]Fred Doempke [Git]
Dick Buisman [Bass]
Erich Schulze [Ges]
Sigismund Petruschka [Arr]
Gerhard Mohr [Arr]
James Kok [Leiter]

Category:

Music

Tags:

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Uploader Comments (jonjamg)

  • My God, this band was fantastic! Was this recorded in the mid-thirties? So good to hear F. Schulz-Reichel as what he was, one of the first fine German jazz pianists, and not as the music clown he was later taken for.

  • @ErnieHollerhagen January 1934

  • Wo es mal Deutsche Bundesbahn (BRD) oder gar Deutsche Reichsbahn (DDR) gegeben hat, so bleibt uns nur noch die Deutsche Bahn AG und mit diese Betriebsart sind beide Verstaatlichungen vernichtet worden. So mit gibt es jetzt auch ständig nur Probleme mit Fahrplanmäßiges fahren und am Reiseziel überhaupt eintreffen. Trotz allem wunderschöne Musik zu diesem schönen Video.

  • @FalconSupreme It was the same in England! Many companies with different livery - some very pretty! Then came nationalisation and all identical. Now many companies which expensive and inefficient are. Ach and ugly!

    Es war das gleiche in England! Viele Unternehmen mit unterschiedlichen Farbgebung - sehr schön! Dann kam die Verstaatlichung und alle identisch. Nun ist für viele Unternehmen, die teuer und ineffizient sind. Ach und hässlich!

  • mit 160 kmh von hamburg nach berlin und das in den 30ern!

  • British Rail cannot manage that today!

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All Comments (9)

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  • Das waren Zeiten als die Bahn noch pünktlich war.............

  • Schon toll, was die deutsche Eisenbahn auf die Räder gestellt hat.

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