Rover 220 coupe turbo acceleration 0-220KPH (137MPH)

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
23,584
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on May 26, 2010

Rover turbo acceleration, pretty much standard except for 4th and 5th gear.
Had to slow down quickly at 220 since its a short run...

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (info4jon)

  • to gear placed in 4th and 5th?

  • @glamfusion

    I believe they where 4th and 5th from diesel rover, now i have put the correct gears in with a slightly shorter 2nd gear.

  • @info4jon I do not speak good English.

    I have the gearbox of a 620ti. you who do you recommend?

  • @glamfusion

    Es una cosa de preferencia personal, yo prefiero las velocidades mas largas de la caja original, ya que las de las 620ti son muy cortas y hay que darle mas revoluciones en la quinta para quedar en la misma velocidad.

    Si no lo utilzas en la autovia, supongo que la caja de la 620ti sirve..

    Personalmente, yo tengo ahora una segunda un POCO mas corto del original y las demas son originales con todas las rodamientos nuevas y on torsen typo b.

  • @info4jon Tambien tengo la caja de cambios original del Rover 420 sli tienen diferencias estas dos? yo lo uso tambien en la autovia. cuantos psi tienes y que velocidad maxima alcanza el tuyo?

  • @glamfusion

    no debes de pasar 12psi con los pistones originales porque la temperatura del aire sube demasiado (y no ganas potencia con el turbo original, ya que esta a su maximo) y los pistones queman.

  • @glamfusion

    Que codigo lleva la caja original? Deberia estar una pegatina con el codigo, si empieza con k7, es el mismo que lo que tengo ahora (aparte de la segunda que yo cambie)

    La velocidad maxima no estoy cierto, llega a 240kph a 5900rpm (cuentakilometros) y pienso que siga mas pero no hay manera de probarlo.

    PSI, el coche lleva el contralador original y no tengo indicador de psi, pero voy a conseguir uno. De fabrica deberia estar entre 6 y 11.7psi dependiente de la temperatura del aire.

see all

All Comments (23)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @info4jon actualmente lo tengo con 20psi y la idea es subirlo aun mas pero el controlador de la ecu mems o centralita a los 20 psi esta cortando y realiza una falla para proteccion del motor, por eso estoy por instalar un Megasquirt con un map de 4 bar.

    Se que los rodamientos de la caja de cambios no resisitiran pero lo atendere en su momento.

    No se el codigo de la pegatina de la caja de cambios. la del 620ti tien diferencial torsen (es la que tengo actulamente instalada)

  • @info4jon Tengo pistones forjados!

    Cuantos psi tiene el tuyo? y que velocidad maxima alcanza? usas msn?

  • @testacorsa150

    Sorry to hear that.

    How much are you looking to pay for a good tomcat?

    My gearbox is holding up well after I reconditioned it :)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more