Hier mal kurz die Schaltung an 13,5 Volt mit einer LED-Lampe am Ausgang der Schaltung und einem Ampermeter das die Stromaufnahme der Schaltung misst, hier habe ich einen Kondensator (elko) in der Schaltung so dass ich mit dem Multimeter wirklich nur den Gleichstrom messe der fliest, der Elko fängt die Pulse auf die der Transistor zieht. Versuche hinter das Geheimnis zu kommen ob man mit der Schaltung mehr Output machen könnte als Input, ob mehr Watt Leistung rauskommt als man reinschicken muss. Das Seltsame ist, je mehr ich den Motor abbremse desto höher wird die abgegebene Leistung und desto geringer wird die Stromaufnahme.
ich habe ne idee ich nehme ein bau ein bedini motor und wikle eine kupfer drat spule und denutz das als heizung( get das ? )
MrStalinggrad 1 month ago in playlist Uploaded videos
Mal überlegen: Deine Schaltung lässt (wenn sich der Lüfter dreht) die Spulen "schwingen" - d.h. das Ganze funktioniert wie ein Trafo bzw. DC-DC Step-Up mit Speicherdrossel. Das funktioniert auch, wenn Du den Lüfter langsam drehen lässt (LEDs heller, da weniger Verluste für den Antrieb).
Prüf doch nochmal mit dem Oszi, ob Du wirklich "Gleichstrom" messen kannst, wenn Du nur nen Kondensator als Puffer zwischenschaltest - da hab ich leichte Zweifel :)
salat 1 month ago
Schau mal deine PNs! Hab da ne Vermutung
drednough 1 month ago in playlist Magnetmotor Versuche - Freie Energie