LCC 格安航空会社の秘密
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All Comments (11)
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ガイアの夜明けですよね?
テレビ東京の。
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安いは絶対いい事だと思いますよ
でも、いざ、緊急事態がおこれば・・・・・間隔の狭い座席での脱
出は、怖い -
先日BSでやっていた番組だけど、LCCの実態がわかって面白い
よ! -
これいつのニュースですか??
エアアジアやジェットスターなど、華々しい業績を挙げている“元
祖”を無視し、後発の、しかも中国の航空会社を持ち上げる内容っ て一体何でしょうかね?? -
経済への影響は私も心配ですね。高速バス並みの料金で東京と大阪
を飛行機で行き来できるというのも、複雑です。 体調が悪い客室乗務員の交代を具申した機長を「パイロット精神に
欠ける」などといって解雇したスカイマークなんかみていると、無 茶苦茶だと思いますね。その機長も正社員ではなく契約社員でした し。 その辺、世界初のLCCであるアメリカのサウスウエスト航空は偉
いなぁと思います。「社員第一、顧客第二主義」を掲げ、「コスト 削減の徹底」と同時に「人件費は削減しない」という方針を貫き、 デルタ航空と同等の給与水準を確保していますから。こういったL CCであるならば賛成なんですがね。 -
命預けているわけだから
安いのは怖いな・・・
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消費者として、何事も安くなるのは有り難いし、観光促進は良い事
だ。 たが、余計な人件費をかけない、設備が最低限などの理由で、
経済に悪影響を与えてしまう。。。
JALやANAもLCC設立を企画中だが、発展途上国が安い労働
力を武器に LCC攻撃をしてくれば、少なくとも価格面では日本は太刀打ち出
来ない。 アメリカのユナイテッド(Ted)やデルタ(Song)が大失敗
した前例を 教訓として欲しい。。。
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LCCですよ。
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JALは海外で一番安かったりすること知ってるか?
機材は古いしね。
BUSANSTAR 5 months ago
@BUSANSTAR 地域・方面によりますね。
確かに韓国発券は安いですが、予約クラスは低いので、販売数は抑制していますね。
tamyair 5 months ago