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Vuelo en el Bell 47 desde Helica a rampa auxiliar en el Aeropuerto Internacional de Maiquetia

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[jmarismendi]

carlos tengo ganas de vender mi helicotero, aqui en Venezuela la aviacion esta muy mala.

[jmarismendi]

y con 2 personas de unos 85 kg en cabina y dos mas en los eskys osea 4 personas lo he levantado en hover a 21 pulgadas, los limites de mi motor lycoming 540 B1 B3 son 21 pulgadas de manifold continuo y 26,1 pulgadas por 5 minutos maximo, tu motor or el turbo debe estar a mayor presion y tambien a tope te debe dar mas presion de manifold, yo creo que esta bien, de todas formas que dice el manual de tu motor?

[jmarismendi]

Carlos como estas, tus datos no son igual a los mios ya que el 435, es turbo cargado, en el que yo tengo es aspirado, osea sin turbo, yo a nivel del mas con unos 35 grados centigrados en 3100 rpm con el colectivo abajo, la presion del manifold me da entre 11 y 12 pulgadas y ha hacer hover me da 18 pulgadas,

[carlosdatsun]

jose en cuantas pulgadas de manifold esta tu 47 a 3100rpm con el colectivo full down en el suelo, y a 2200? hay diferencia en el manifold pressure como parametro en idle o 3100 entre un 435 y un 540? es que yo tengo 435 y esta como en 14-14.5 a 3100 rpms esta bien??