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ahhhhhh xuxa.... bn video hasta io q soy bruto lo manyo...
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amigo una pregunta yo tengo un ford scort 96 cambios manuales mi problema es que cuando pongo en primera y quiero salir de volada el carro sale lento, continuo en segundo y despues en tercera y el mismo problema quiero correr mas rapido le piso el acelerador casi a fondo y el carro no corre solo el motor llega a sonar fuerte por que le exijo pero pero no agarra velocidad tengo qie pisarle suavesito el accelerador para que agarre velocidad
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jpppp
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ppppppppppppppppp
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Buen Video y muy facil de entender !!!
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El pedal del embrague estaba largaso lo mande a regular y esta a la misma altura del pedal de frenos y acelerador pero siguo teniendo el mismo problema que puede ser?? el motor no creo?? tiene que ver algo el disco de caja u otras cosas??? espero una orientacion amigo de antemano grasias por tu respuesta...
davidpc15 1 week ago
@davidpc15 Tiene toda la pinta de que el embrague está resbalando, es decir, que el disco de embrague no es capaz de trasladar la potencia de la mecánica a las ruedas porque, al acoplarse, no se queda fijo, sino que desliza. Espero que te ayude.
motorgiga 1 week ago
buenas una pregunta: obiamente el motor tiene demaciada fuerza, y supongo que estos discos son lisos ya que puedes regular que tanta fuerza se aplique a la caja de velocidades , a lo que quiero llegar es que estos discos tambien tienen que unirse con una gran cantidad de fuerza para que no se resbalen y porque es tan facil y blando pisar el pedal de embrague? si se supone que los discos estan unidos con una gran fuerza?
llmarkll1 1 month ago
@llmarkll1 Efectivamente, la unión se realiza con mucha fuerza, aunque también tienes que considerar que al cambiar se intentan igualar las velocidades de caja de cambios y motor para evitar problemas. No obstante la fuerza de la mecánica es muy importante en la elección del tipo de embrague, de ahí que los motores diésel (con mucho par motor) tengan embragues más resistentes.
motorgiga 1 week ago
¿por qué se daña el disco de embrague cuando tienes el pedal mucho tiempo pisado, si al embragar no está enganchado al volante motor? eso he oido
2dorCJ91 11 months ago
@2dorCJ91 El embrague se daña cuando se circula con el coche y con el pie puesto encima del pedal pero haciendo poca fuerza. En estas circunstancias estás haciendo que exista un pequeño resbalamiento del disco de embrague que hace que se pierda fuerza, se consuma más combustible y se desgaste el pedal de manera prematura.
motorgiga 1 week ago