EL TREN MEXICANO 1ra PARTE 1998
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All Comments (19)
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@nietolazaro la verdad si que es un buen negocio hermano incluso es mucho mas rentable, el problema radica en una parte a los transportistas de carretera que les destruirias todo un negocio que han monopolizado y por otra parte, pues afectarías a las armadoras de camiones y ya ni que decir si eoss trenes los queremos electrificar porque PEMEX sacaría las garras... desafortunadamente esto depende mas de intereses de negocios más que de beneficiar a la sociedad...
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La ignorancia que emana los medios de comunicación en especial televisa y tv azteca, hace que cualquier Mexicano este en contra de su nación, El tren es aun un Negocio rentable lastima que ya lo tenga varias trasnacionales que no les importa nada y en complicidad de los gobiernos corruptos que siempre han estado en el poder ejecutivo.
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@astrangemisfit ...Si, que bueno que los subiste, documentan la complicidad de Televisa en la muerte de tan noble transporte pero lo que mas increíble es que aún haya gente que le créa a estos vendepatrías. Televisa: ni tienes el valor y te vale.
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Y Televisa como siempre cómplice y a las órdenes del nefasto gobierno en turno preparando el terreno para la privatización y hablando de los pros de la privatización pero sin mencionar las consecuencias negativas que ello traería, hablan de "vicios de trabajo" pero no dicen que lo que estancó al ferrocarril fué la inacción del gobierno en materia económica, ésa sí primera causa del atraso en el sector. Desgraciados vendepatrías de tercera, anteriores y actuales son de la misma calaña.
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@falko73 tal vez es la maquina de FERROMEX 241 que es una exAmtrak
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SI el ferrocarril trono, fue porque el pinche gobierno lo dejo morir...
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Hoy despues de ya varios años veo con tristeza que el ferrocarril quede en manos de capital extranjero.que no existen empresario mexicanos que inviertan!!!!!!!!!!!!!..... Ahora KCSM no ma. !!!
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ya c jajaja
Si claro pero asi como lo rentaron 50 años lo pueden volver a rentar otros 50 gracias a la mentalidad que se viene arrastrando desde amero atraz...
ferromex12 6 months ago
@ferromex12 JEJEJE de hecho creo que acaban de renovar contrato por 30 o 50 años mas :Os en fin murio el tren de pasajeros pero el de carga ha progrezado bastante habra que adaptarce a lo nuevo :O)
yourpageitsasheed 6 months ago