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Twingo RS

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Uploaded by on Oct 9, 2008

acceleration de 60 à 170 km/h, rapport 3 puis 4

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Autos & Vehicles

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Top Comments

  • Arrêtez de comparer l'incomparable. C'est comme ceux qui viennent faire des comparaisons foireuses entre une C2 VTS et une 205 GTi. Les deux sont de bonnes bagnoles, après faut savoir faire le choix dans la vie entre une voiture récente, bien équipée, plus sûre mais aussi plus lourde, et une voiture de 20 ans plus vive, plus amusante à conduire mais aussi dépourvue de tout équipement de sécurité.

  • Pourquoi toujours comparer avec un vieil étron puant comme une 106 S16? 10 ans les separent et le but n'est pas le même...

    Déja comparons Stock, et non avec ligne admi reprog et vidée pour la 106 et 100% d'origine pour la twingo, sinon aucun interet. Et stock a mon avis il n'y as pas beaucoup de difference.

    Apres, si la 1ere est préparé, preparons la deuxieme, on verra bien ce que donne une TRS vidée reprog, le résultat pourrait être a mon avis intererrant...

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All Comments (24)

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  • C'est pas top la twingo RS j'en est essayé une, l'accélération n'est pas terrible.

  • Je ne dis pas que ce n'est pas ludique et que l'on ne peut pas prendre son pied avec... je dis juste que ça ne pousse pas... c'est tout... c'est juste mon avis.... Au dessus de 7 sec le 0 à 100, pour moi ça ne pousse pas... mais ça ne veut pas dire pour autant qu'il s'agit d'une merde...

  • lol...:-)

  • @BMWFOREVER59

    Elle est sportif. La RS éxiste en 2 versions,la version CUP et la version normal. La cup a le chassis plus bas de quelques mm et des jantes en 17 par rapport à la version rs normal. LA RS avance de tonnerre, légère, agressive ! Testé et approuvé.

    En attendant je roule en Twingo 2 1.2 16 soupapes 75cv essence et là aussi c'est pas mal mais pas pareille même si j'ai le chassis de la gt dont le bequet, des jantes en 15 et le pot d'échappement :P avec le coloris rouge !

  • je suis d'accord qu'il ne faut pas comparer l'incomparable. je trouve débile de dire que ca rame sous prétexte que l'on regarde une video. Ayant essayé cette twingo RS je trouve que la twingo rs a un chassis exceptionnel meme si ce 'est pas un monstre de puissance. apres certains cherchent la vitesse et d'autres l amusement. je pense nottemment aux bmw qui font rire tout le monde en montagnedes qu'il pleut mais qui sont d'excellentes voitures de run.

    une sportive c'est un compromis. voila a++

  • Vraiment Sympa le bruit du moteur ... il a l'air d'être à l'aise même à 7000 ...

    Un 1.6 boosté donc une petite caisse ... façon Saxo VTS ...

    Voilà des concepts qu'il ne faudrai jamais oublier ...

  • C'est vrai qu'on dirait pas qu'il y a 133ch. Peut etre qu'elle etait neuve au moment de la video... Mais j'aimerais bien l'essayer. J'ai une Twingo dCi 65 "XV de france" en noir que j'adore. Elle est economique et très agreable a conduire. J'en laisse plus d'un derriere quand il est question de virages. J'aimerais bien qu'elle fasse 100ch, ce serait royal.

    Par contre un 1,4 ou 1,6 TCE prepa RS, pourquoi pas?

  • Tout à fait vrai 3m4nOn... mais si la vitesse n'est pas tout, encore faudrait-il que "ça pousse"... Et là, sincèrement c'est peut-être ludique mais certainement pas sportif...

  • tu peux t'éclater au volant d'une petite guestape comme tu peux t'éclater au volant d'un Q7 . si il n'y avait que la vitesse qui compte, comment expliquer le succès de la golf gti 1 qui ne dépasse pas les 190 kmh et de la 205 gti qui ne fait pas les 250kmh de la golf 5 r32 ou de n'importe quelle grosse cylindrée sportive??? peut être parce que le sport c'est pas que la vitesse, et que le plaisir n'est pas dans la ligne droite.

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