Tonella - dicas para inspeção veicular CONTROLAR 2/2

Meu fusca passou com a seguite regulagem:
valvulas 0,10mm adm 0,15mm escape;
ponto de ignição 7,5 graus ( primeira marca da polia)
carburador lenta 60 ar 125 principal 125
escape Kadron com ponteiras diretas
gasolina podium
bobina Bosch KW ( passa sem problemas com a original, essa dá mais folga no Hcc)
módulo de ignição assistida produzido por mim ( passa sem ele também, mas ajuda no Hcc e no CO)
velas NGK BP5HS ( se usar velas mais frias que o original, o Hcc sobe na lenta!! cuidado!!)
ajuste criterioso do nivel da boia do carburador e do parafuso da mistura - veja meus videos relacionados!!

RESULTADO:

CO LENTA: 1,35 2500RPM: 0,46 (PERMITIDO 6,00%)
HCC LENTA: 378 2500RPM: 95 ( PERMITIDO 700PPM)

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[brunocesargv]

Tonella ! Demais sua atitude ! Meu fusca acabou de passei no Controlar com suas dicas sem problemas ... meu fusca é de 1975. Tudo certo conforme suas recomendações ! Valeu !

[marcelotonella]

@brunocesargv e passa mesmo!  só que é mais facil para os pessimos mecanicos criticarem a controlar do que fazer essa regulagem!

[pestana2007]

No ano passado passei com meu Corcel II 79/79 e os números na marcha lenta foram os seguintes: 5,34 CO² / HCc 501, ou seja, números bem próximos do limite. Gostaria de saber como faço para diminuir estes números. O veículo está equipado com ignição eletrônica e está com as velas NGK do fusca.

[marcelotonella]

@pestana2007 basta seguir TODAS as dicas que apresento aqui, que são principios que pdoem e devem ser aplicados a todos os motores

[Restauracarango]

Marcelão blz ai?? sou eu de novo com uma duvida sobre injeção vc manja tambem?? tenho um palio fire 2004 e o que acontece ele anda normal mas as vezes a luz da injeção acende por alguns segundo mais ou menos 30 segundos e o carro fica falhando neste periodo depois apaga e volta ao normal, de manhã ele da uma falhadinha bem pequena quando piso no acelerador mas depois volta tudo ao normal o que pode ser isso??esta me incomodando essas "falhinhas" grato no aguardo

[marcelotonella]

@Restauracarango a luz acendendo indica que o módulo está " percebendo" a falha de algum sensor; procure por mal contato em conectores, ou algo solto. visualmente existe pouco a ser feito. estou assumindo que a gasolina é de qualidade!

[levicunha]

Aqui no Rio de Janeiro a partir deste ano (2012) vai começar a reprovar se o veículo estiver poluindo ,antes tinha apenas carater educativo .

[blacoignacio]

@pestana2007 Tem uma dica do Tonella que acredito ser muito boa... A de usar Podium para regular seu motor. Usamos esta gasolina em aeromodelos escala e a mesma apresenta excelentes resultados mesmo com variações grandes de altura e velocidades(próprio do uso em aeronaves acrobáticas). O mesmo vale para o carro. Se vc regular sua mistura e ponto com esta gasolina possivelmente terá resultados mais folgados.

[Restauracarango]

@marcelotonella Isso gasolina de boa qualidade sim vou verificar os conectores mas o engraçado que é quando da o problema ele da umas falhadinhas fica oscilando depois de uns 30 a 40 segundos para e o carro anda normalmente e o mais engraçado que tem semana que eu ando todos os dias e não apresenta essa "falha' e tem hora que acontece bem estranho e de manhã que ele é enjoadinho, pega na hora mas tem que pisar devagar no acelerador senão ele da um pulão igual carburador sujo

[marcelotonella]

@RivenExile ABAIXE O NIVEL DA BOIA