Vanden plus princess 1300 Mk-2 '1973'

★バンデンプラ　プリンセス　1300に関して
1963年に登場したADO16シリーズの最高級版。ロールスやデイムラーの後席に座る人々用の小型セカンドカー的位置づけが登場の背景。室内はウォールナットのウッドと­、後席にも折り畳み式の同じウォールナット製のピクニックテーブルが組み込まれるなど、このサイズでショーファードリブン（おかかえ運転手付きの車）を意識した設計で、優­美なスタイルと豪華な内装でイギリスでは「スモールロールス」とも呼ばれた。
1968年にはSUツインキャブ仕様にマイナーチェンジし、トランスミッションもフルシンクロに改められたが1974年に生産終了となった。
フロントに横置きされた1.3リッターの水冷4気筒エンジンは60年代クーパーSと同型のエンジンでSUツインキャブにより最高出力(58.5ps/5250rpm)、最­大トルク(9.5kgm/3500rpm) を発揮し、4速MTにより最高速度(146km/h)に達した。

伝統のFF駆動方式、サスペンションはフロントは独立のウィッシュボーン、ハイドロラスティック、ラバー でリアは独立のトレーリングアーム、ハイドロラスティック、ラバーとハイドロのハイドラスティックサスペンションとよばれる、水＋油でできているハイドロサスペンションを­導入していた。
ブレーキはフロントはディスク、リアはドラムであった。

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[MrArtisticsound]

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