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All Comments (16)
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@vinoo78500 En option la double sortie..
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Alors, chez renaultsport on "beudybulde" les voitures.
En plus, pourquoi réclamer un turbo? Il reste encore quelques moteurs atmo, qui ne sifflent pas dans les tours en réclamant le rapport suivant mais font chanter leur mécanique. Ces ignares devraient pourtant avoir deja entendu le grondement sourd d'un V12 d'aston à 8000tr/min, ou le hurlement d'un V8 de chez ferrari. On se lamentera quand les dernières atmos auront disparu.
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jprefere ma clio kan meme plus nerveuse mais c vrai qu'avec un turbo ca passerai mieu
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@theincredibledorian , je me suis peut-ètre emballé sur ce coup-là, en effet...
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@Trouduku12345 mmmh decoller les moto au départ? j'irais pas jusque là.... Je roule en V-max et aucune voiture me decolle au depart ;)
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@theincredibledorian et tu as bien raison. Vu les limitations de vitesses, moins de bruit, la GT décolle mème les motos au départ, elle est moins bandante, ok, mais bon....
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J'en possède une(version chassis sport) et si je devais lui faire un reproche ca serais de ne pas avoir de 6 ème rapport car à 90 en 5eme ce 3000tr/min, et ce qu'il ont oublié de dire ce que la cup est fatigante a conduire au quotidien(trop raide) ,et un turbo aurait peut être était le bienvenue mai elle reste mon bébé
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Mmmm, finalement je vais m'avheter une GT....
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J'ai la twingo Gt 1.2 L turbo 100 cv comme première voiture , vivement 1 ans ou deux , je ferais une reprise et prendra la rs !!
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elle est chouette en plus il parait quelle vise les jeunes conducteurs
elle a bien dit "double" sortie d'échappement? moi j'en vois qu'une x'D
vinoo78500 2 years ago 6
C'est quoi ce commentaire dans la vidéo ?
En quoi le fait que Renault ait décidé de coller un moteur atmo sous la capot de leur petite RS est un handicap ? Au contraire je trouve que c'est une bonne idée !
Sinon, pas franchement sexy mais elle a l'air super marrante à conduire :-)
GeckoNoumea69 3 years ago 5