近畿日本鉄道 古市駅での増結解放
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All Comments (8)
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地元の駅だｗｗｗ
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連結幌がゴツイですね。JRより連結面間距離が長い。
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南大阪線は区間急行2,3本しかないんですよ
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地元の駅がYOUTUBEにうｐしてるとはおもわなんだｗ
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切り離して御所行きになるのもあります。
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ここは面白くてよく見てます。
客扱いを一旦してから列車を前に寄せ、連結の際には連結する車両
をそのまま進めるのではなく、最後ちょこっと前の車両が後退する のがまた面白くてしゃーないです☆
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古市の場合、幌も扱う割りに結構早い。
huruichi6020 2 years ago 3