松任工場 ４１９系解体

８月３０日に松任工場に行ったら、とてつもない音が聞こえたので、音のする方へ行ったらクモハ４１９－４が重機で解体されていました。クモハ４１９－４は金沢駅でよく見か­けた車両でしたが、解体まで見てしまいました。

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[Nombirisan]

一度糸魚川から乗った事があるけど、窓が田の字で小さいのと狭い­のを感じた。今はこの区間を新型の521系が走っていますね。

[konisikaneyosi]

@Nombirisan さんコメントありがとうございます。

５２１系ま糸魚川まで来ませんよ。最東で津幡までです。

[kingmedaka]

最後に国鉄時代のローズ色の塗色とJR西の青一色の塗色を見たか­った...

[225westking]

@odakyu0080 あ、そうだったｗｗｗ

[odakyu0080]

@225westking さん

消費期限じゃないすか？

賞味期限はおいしくいただける期間ですよ。

[225westking]

ついに賞味期限が切れてしまったのか・・・・・

[t19940809]

こんなこと言って申し訳ないのですが、

俺も古い車両なんか嫌い。

早く新型に変えてくれ。

前までそういう考えを持っていました。

でも、残り僅かになったり、全廃になった後、恋しくなりますよね­。

[keikyu2100doars]

きたぐにも廃止か・・・・

定期の583系はこれで全滅だな・・・

[587qfpcb]

発狂してる鉄ヲタがいるなw

新型車両の導入は時代の流れだから仕方ない。昔からそれを繰り返­して鉄道は発達してきたんだから。

[keihanyodoyabashi]

@hashimohu8823

同じ北陸に住むものですけど、521系よりも419系や475系­のほうがいいと言う人もいますよ!!!!!

貴方には北陸線に乗車する資格・・・いや全国の電車・気動車に乗­る資格はありません!!!!!!!!!



[DonGomez007]

Mini-Godzilla lol

[miracle46]

419系になる前は583系という特急車両で、「彗星」「明星」­「なは」「金星」として山陽路の夜空の下を走り、昼は「雷鳥」「­しらさぎ」「有明」として北陸や九州を駆け抜けてたんですよね。

その後のダイヤ改正で、419系となって北陸の普通列車となった­んですが、結局419系としてのキャリアが長かったので、長寿に­繋がったと…。

ハードな運用に耐え抜き、583系時代から数えて40年以上もの­活躍を讃えつつ…。

合掌。