Aankoppelen Koplopers, Zwolle, 05-11-2004

Een beeld dat niet meer te zien is; het aankoppelen van twee koplopers en het aansluiten van de doorloopkoppen.

Something you can't see anymore. The combining of two 'Koplopers' and their corridors.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• NS
• koploper
• icm
• zwolle
• doorloopkop
• aansluiten
• combineren
• aankoppelen

[treinfan1999]

waarom zie je dit niet meer dan

[hugo083]

Omdat het niet meer kan...

[Junafani]

Why they do not do this anymore?

[hugo083]

coupling them took too much time...

[baureihe151]

Als ik eerlijk ben is Nederland in de laatsten 10 jaar zowieso waardeloos geworden............geluukig zit ik in Oostenrijk (woon daar+opgegroejt) en weet tenminste dat de Oostenrijker nog niet zo raar gaat doen als de Nederlander (alles privatiseeren, postkantooren opgeven,de Beneluxtrein gaat eer uit, .....hoewel deze trein aal 20 jaar met succes rijd....is dat nog de Nederlandse trots?? O_o )

Nederland..........wat gebeurt eer met jouw??

[19thomas1990]

jammer dat ze dat niet meer doen, en in die tijd dat ze gekoppeld zijn, is echt nog niet iedereen in en uit gestapt. echt zonde dat ze het niet meer gebruiken

[treinfan1999]

@trainfanNL o, oke. bedankt.

[trainfanNL]

Jammer dat we dit soort beelden niet meer kunnen maken.

[trainfanNL]

@treinfan1999 De doorloopkoppen zijn op 31 oktober 2005 buitendienst gesteld vanwege dat de doorloopkoppen behoorlijke slijtage hadden, behoorlijk veel onderhoud vergde en er zins 2003 geen catering meer is op treinen. Daarom zijn ze toen buiten werking gesteld. En tegenwoordig hebben heeft de ICM (tegenwoordig ICMm) helemaal geen doorloopkop meer.

[Nuhaantje]

jammer dat je niet meer kan doorlopen tussen de koplopers in. dat was namelijk altijd wel het succes geweest van die treinen... ze zouden het eigenlijk weer terug moeten veranderen, maar dat zal denk ik moeilijk gaan nu ze gerenoveerd zijn...

[TheDennis150]

Het project de Doorloopkop heeft de Ns miljoenen gekost om het te laten werken.

Echter kampte dit ontwerp met vele gebreken waardoor het niet gebruikt werd.

Soms had je ook nog wel eens dat er tijdens het koppelen een storing ontstond waardoor de trein weer dikke vertraging kreeg of dat de stellen moesten worden afgesleept. Daarom zijn alle icm treinstellen gereviseerd naar ICMm.

[XpreZie]

@hugo083 wat een antwoord...

[gijserful]

Toen ik klein was ging ik altijd met m'n opa treinen kijken en dat was in de tijd dat ze dat nog deden. Ik heb het niet vaak gezien toen.

[VrijgezelHenry]

even voor de uitleg het koppelen is niet meer vanwege de tijd rovende karwij plus er traden met regelmaat storingen op als de koppel procedure in gang gezet werd tot zover ik t vernomen en wat diverse Railmagazines heb uitgespit gr henry

[StriiderFRL]

Reis maar eens van Leeuwarden naar Amsterdam, aankoppelingen genoeg ;)

[teuntjeeh15]

gRAAAAA saai