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さらなる進化を遂げたサラブレッド 日産 フェアレディZ

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Uploaded by on Apr 5, 2009

さらに早く、扱いやすく進化するZ。初代~最新型、北米事情まで、Zカスタムの最前線をレポートする『Z-CAR BROS.』好評発売中!
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日産を、そして日本を代表するスポーツカー、フェアレディZ。今回のフルモデルチェンジではホイールベースを短縮し、ボディ剛性を強化。Zのアイデンティティである走りを­より高次元のものとしている。

モーターマガジン社の電子書籍書店「GTブックス」が開店しました。iPhone、i­Pod touch、iPadに対応。「GT ブックス」内で、モーターマガジン社発行の定期誌、2 輪/4 輪MOOK、クルマ漫画/バイク漫画などを購入することができます。また、無料コンテ­ンツのダウンロードも可能です。詳細は( http://www.motormagazine.co.jp/ebook/ )をご参照下さい。

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http://motormagazine.jp/
更新情報は Twitterでも配信しています。
http://twitter.com/motormagazinen

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Top Comments

  • こんな不景気でもよく俺たち車好きのため?!の車をよく日産は作­ってくれるね 日産ありがとーーー

  • FAIRLADY Zデザインは最高だね。

    やっぱり動画と直で見るとでは違う!!!

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All Comments (14)

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  • 33zはさ、なんか、車体がながったらしかったけど、フロントは­イケメンだったし、、、

    でも、34zはコンパクトでフロントはイケメンだわ、リアはキュ­ートでいいところだらけ、

    ディアウイングつけたら最高だね

  • FAIRLADY Zデザインがいつも好きだった。

    Zランプだったかな?から正面や背面から見ると貴婦人と言い難い­怒った顔になってしまい。

    凄く残念。

    

  • 『厚ぼったい』って印象を感じるのは、ホイールの存在が大きいん­ですかね・・・フラットタイヤ?ではないですよね、コレ。ホイー­ルって小径にカスタマイズできたりするんですか??(詳しい方教­えてください) 最近の 流線型なデザインが主の車を見すぎると、クラシックな方向に目が­行きます・・・・これはこれで好きですが、ゼットと言えばやはり­・・・・・・・

  • @haru2001munyo .

    ポルシェは音がうるさくて好かんなー

    車も全体的に粗っぽい

    俺は値段違えどフェアレディの方が繊細で好きだけどね。

  • 日産て何の略なの

  • このZはコンセプトを間違えてたと感じるのは俺だけか?

    卑しくも「貴婦人」を謳ってる車だ。性能と共にデザイン性も忘れ­ちゃダメだろ。Z33のデザインにはまだ”伸びやかさ”みたいな­ものが残っていたが、この代のZはどう見ても”貴婦人”じゃない­。”家政婦のオバチャン”って感じじゃないだろうか。

    デブなスポーツカーは許されないと思う。

    

  • 厚ぼったくなったのは先代の所為ですね。

    アメリカ市場を意識して造られたんでしょうが・・。

    アメリカはセダンやマッスルカーも全て腰高です。

  • ポルシェ買えない人のことを考えて作りました ( ゚ω゚ )

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