VOITH Maxima 40CC & SM48 068 LOTOS!

Pierwszy raz mieliśmy okazję spotkać duet w postaci Maxima i SM48 !
Zaprzęg targał 47 beczek w tym 20 ciężkich gazowców.
Klimat ,echo RP1 ,gorące powietrze nad maksią i całą scenerię oceńcie sami.
Pozdrowienia dla mechaników i wszystkich oglądajacych .

ps! po przejeździe składu pokierowałem okiem kamery na lecący po łuku samolot.
Jak sie pozniej okazało był to Natowski AWACS Boeing E-3A Sentry (707-300) podczas ćwiczeń w naszym regionie ;)

Category:

Science & Technology

Tags:

• trains
• locomotive
• rail
• VOITH
• Maxima
• 40CC
• SM48
• 068
• kolej
• lotos
• morfeusz120
• Natowski
• AWACS
• Boeing
• E-3A
• Sentry
• (707-300)
• tczew
• dworzec
• LOTOS
• Kolej

[E6ACT]

Fajna, wolałbym zeby Lotos je kupił zamiast Traxxów BR285 bo ma 6 osi i większa moc.

[morfeusz120]

@E6ACT Suma sumarum przekroczony dopuszczalny nacisk na os wiekszosci naszych szlakow wyeliminował tego loka,wowczas poruszała sie z ograniczeniem bodaj 30km/h -czas to pieniądz....

Słyszałem ze dosc czesto awaryjna była,no szkoda,miałem sentyment do tego loka.Najwazniejsze prekladnia hudrauliczna!

[tmechatronik]

Szkoda, że wszystko próżne było ;). Maxima najlepiej prezentowała się przy ładownych pociągach ;)

[morfeusz120]

@tmechatronik Tak to był powrót na pustaka.Sa na kanale materiały gdzie 3900 targała pod góre na obwodowa Tczewa a to juz wyczyn

[Kolekcjoner205]

Piękna jest ta maszyna. Wspaniałe dźwięki i elegancki, powolny przejazd.

Kciuk w górę i ulubione.

Pozdrawiam !

[morfeusz120]

@Kolekcjoner205 No sie  trafiła.To jej ostatki na naszych torach:(

[E6ACT]

@morfeusz120 Przekładnie hydrauliczne nie sa tak sprawne jak elektryczne i pewnie dlatego była tak awaryjna.

Już niedługo po naszych torach nic nie będzie jeździło bo sie rozlecą.

[tmechatronik]

@morfeusz120, dlatego też maxima u nas za długo nie pojeździła ;) Zwłaszcza jak targała ładowne z pokaźnym bruttem a dodatkowo dorzucali jej elektryka lub dwa na pomoc (gdzie ich masa nie wliczana była do brutta). Tylko, że te elektryki często miały patyki podniesione żeby można było sobie kawę zrobić i nic więcej ;)

[tmechatronik]

@morfeusz120, maxima miała kilka awarii z czego jedna to np wysuniecie się panelu sterującego. Między PP1 a ZWK w połowie drogi w czasie eksploatacji nadzorowanej trzeba było dokręcać śruby na silniku bo się rozkręcał ;). Pokładano w niej wielkie nadzieje, że będzie bardziej ekonomiczna (spalanie) od M62M. Początkowo tak było dopóki nie zaczęli jej przeciążać -nawet maxima nie wytrzymała pociągów w Lotosie... A przekroczony nacisk miała tylko gdy zatankowano ją do pełna.

[Railhead1956]

A super video Chris

[lokotoma92]

Przy farciło Wam się :)