GL8 - 4010 ALL - Ourinhos-S.P.

Filmado por Cristiano Luizão

Category:

Autos & Vehicles

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• Ferrovia
• Trem
• Locomotiva
• Ourinhos

[cidinhobarbosa]

muito mato na linha deve ter até cobra ai

[cristianoluizao]

cidinhobarbosa

O mato cresce rápido, são tantas linhas que não dão conta do recado, alí é pátio de manobras e cobras não é tão difícil de encontrar em linhas, é um perigo constante.

[vgtubarao]

AMIGO!TENHO 42 ANOS E MORO EM CURITIBA! TENHO PARENTES EM OURINHOS -SP E ALGUNS ERAM FERROVIÁRIOS.ME LEMBRO COM MUITA SAUDADE QUE PEGÁVA-MOS O TREM DE PASSAGEIROS AQUI EM CURITIBA AS 6:00HS DA MANHÃ E CHEGÁVA-MOS QUASE AS 00:00HS AÍ EM OURINHOS.ERA UMA VIAGEM MARAVILHOSA! NA ÉPOCA DA RFFSA! HOJE,SÓ TRENS DE CARGA VÃO PRA LÁ ! É UMA LEMBRANÇA QUE NUNCA VOU TIRAR DE MINHA MEMÓRIA! TUDO QUE É BOM ACABA NESSE NOSSO PAÍS ! INFELIZMENTE!!! ABÇO!!!

[cristianoluizao]

É Vgtubarao...

Com certeza acabou tudo e aqui na minha região ainda excluiram da gente já a quase dez anos até os trens de carga.

Eu fui pra São Paulo no trem de passageiro umas seis vezes quando criança, que viagem, só restou na lembrança.

Abraço

[cidinhobarbosa]

legal mesmo, mas eu gostei da linha cheia de mato, essa empresa preocupa com o meio ambiente mesmo, parabenso mato absorve o co2 que ideia genial da até para resgistrar a patente

[sbiancab]

a all possui vários modelos de locomotivas, a mais simples é a gl-8 e as potentes são as sd40.

[sbiancab]

a all possui vários modelos de locomotivas, a mais simples é gl-8 e as mais potentes são as sd40.

[strobx1]

Desculpe meu Portuguese(eu Americano e falo Ingles) E` esse a EMD 567 para a motor em a locomotivAS? Isto som gosta a EMD GP7. Reposta mim em Igles, Por favor. Eu era em Londrina em Augusto de 2003 , missionario de Musica em Imagawa Londrina eu vir a estada de ferro ir por a Igreja.

[cristianoluizao]

Tem contratos que diz ser obrigado o trem de passageiros, lá tem, digo o da Vale EFVM e EFC, os demais só trens turísticos e em diversas localidades do Brasil andando em poucos Kms e não mais de longo percurso.

Abraço

[cristianoluizao]

Marco, também não concordo com o fim do trem de passageiros, em todos os outros países que possuiam trens de passageiros ainda tem, só no Brasil que não (existe alguns), tudo isso por causa da privatização, quando estava nas mãos do governo ele mantinha porque era direito do cidadão o transporte público (ainda continua sendo, mas...), assim que passou para a iniciativa privada, não estava na pauta que seria obrigatório continuar, como dava prejuizo você já sabe o que aconteceu.