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Crash Test EuroNCAP Nuova Fiat 500 (2007) www.sicurauto.it

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Uploaded by on Dec 25, 2007

Crash Test EuroNCAP Nuova Fiat 500 (2007). Frontale (64 km/h), Laterale (50 km/h), Palo (29 km/h) - http://www.sicurauto.it/crashtest/index.php

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  • @smnsmn73 il paese dove non soddisfava il test vibrazione era il Belgio. Ma fu solo per discreditare la Fiat.

    Come quei belghi hanno fatto sempre con le macchine Italiane.

    Perche in belgio viene prodotta la Ford , la VW e fin' un tempo fa l'Opel che ai quei tempi stava per chiudere.

    Comunque il test vibrazioni non e poi tanto valido e non e' neanche importante

  • EGG

  • @noxis93 Difatti negli USA non ne permettono la vendita perché la macchina non soddisfa i loro crash test. E in una paese europeo (non ricordo quale) nel test vibrazioni non soddisfa, quindi vietata la vendita anche li. Marchionne sa solo far cazzate

  • @TheSoilemezidis so you keep not understanding.. Ok, I've explained it, I'm not gonna tell it again

  • @Mawerik024 you are not right..it is 10 years newer

  • @TheSoilemezidis Poor is who doesn't understand shit.

    A crash with a deformable barrier simulates a head on crash with a car which is exactly the same weight. So the stars show how safe the car is compared to a similar size car. You cannot compare different cars because of.. well.. Physics. A 2 stars school bus will obviously be safer than a 5 stars bicycle. So the safest car is the heaviest 5 star one.

  • i was with my avensis and i crashed with fiat like that..my avensis has got 4 stars and it has got 5 right..?? the only think it broken was my bumper..the fiat driver was in hospital..we crashed head to head...crash tests are paid from cars companisations you poor people belive in that shit..

  • @noxis93

    Siccome nei crash test danno le stelle anche calcolando il peso dell'auto o delle auto e la 500 avendone 5 e la q7 4 (se non erro) direi che è un buon risultato per la piccola italiana

  • @noxis93

    Apparentemente potrebbe sembrare la fiera dell'ovvietà, il fatto è che la disamina è di natura tendenziosa

    e non oggettiva. Comrendendone lo scopo, questo mi urta profodamente: tutto qui.

  • @exnemocpt Ha semplicemente detto che la Fiat non resisterebbe un frontale con una Q7, che e' vero. Non perche' la Fiat non e' fatta bene ma semplicemente perche' essendo leggerissima soffrirebbe molto di piu' l'impatto con un SUV da 2t+.

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