Novo Jetta 2.0 Turbo 200cv Cambio DSG vs New Civic Si
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All Comments (49)
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Quem tem coragem de comprar um santanão? Daqui a 5 anos é isso que esse modelo do Jetta será. Sem contar o interior de quase todo VW, o qual sempre lembra um gol. Na quatro rodas de maio de 2011, Jetta vs. Civic Si com o piloto Giuliano Losacco em um autódromo, o Si foi 1 segundo mais rápido na volta. Segundo o piloto: "Para a pista o Si é o carro". Mas têm gente no Tube que entende mais que campeão da stock.
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@jackpirata10 piada fail, pq aviões utilizam turbinas :p meu carro não é nem aspirado e nem turbinado mesmo... utiliza supercharger... ta bom pra vc, espertão?
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parabens por esta reportagem profissional mesmo eu gosto dos dois modelos tinha curiosidade por dirigir cambio aut. dirigi fusion e peugeot 307 e na minha opniao é uma bosta alem de ter consumo maior naum sei se quando tiver mais velho vou gostar de de aut obs; tenho 32 sera q la pros 80 eu estarei ainda vivo e sera q vai ter carro ainda manual se tiver acho q vou preferir eu ficaria com civic e esse modelo ainda q o novo 2012 naum gostei
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Fox sedan? esse eu nunca vi...rsrs Não gosto dessa ideia de girico de fazer todos carros com a mesma cara...
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@Landelando teu carro não é aspirado nem turbinado? é o que então?? é um avião, um barco??
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Conforto + boa performance = Jetta...
Sem conforto + transito + cansaço = Civic... rsrsrsr Faça a sua escolha... rsrsrs
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Jetta nao é esportivo em nenhum lugar do mundo, apenas um OTIMO sedan com um OTIMO cambio dsg e um motor turbo de 200cv que é compartilhado com TT, TTS, S3, A3, A5, GOLF GTI, SCIROCCO etc..esses sim são esportivos não so em motor como desempenho dinamico,freios,suspensão,chas
si etc.. so no BRASIL que jetta é esportivo, e ca pra nos a CIVIC SI da uma surra de pau mole no jetta em questão dinamica e diversão, jetta rola demias nas curvas, nao freia tao bem e so passa SI em arrancada depois dos 160 -
@miguelpedro44 Concordo, o cara não sabe o que fala. Também não sabe que o Jetta TEM velocímetro digital. Opção que pode ser acionada junto ao computador de bordo.
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@fvlucena Não amigão, o câmbio do TSi é automatizado e não automático.
Careta? É um design sóbrio e de muito bom gosto, claro que gosto não se discute, mas é igual aos audis. Esse tipo conservador, pode pasar muito anos, e não tem tanta cara de velho, veja os passat's por exemplo, desde 1998 são carros bonitos, já o civic, vem um novo facelift e já fica com cara de velho. Pior são os coreanos, enfim.
Um excelente custo X desempenho, o melhor do mercado, dá pau em V6 de tiozão como Fusion e Azera, e ainda é mais economico é mais leve.
miguelpedro44 7 months ago 10
@Mrchapadaoo O aspirado é 181cv, se não me engano e o turbo 192. Por custo benefício eu preferia então o aspirado. O SI saiu de linha?
k1nebel 1 month ago 2