Jimny & Niva
Loading...
Loading...
12,465
Link to this comment:
Share to:
Video Responses
This video is a response to Lada Niva vs. Suzuki Jimny: Offroad-Zwerge im Vergleich
Loading...
- 0:54Jimny 160kmby psychosuz14,756 views
- 0:33Land Cruiser and Jimny green laning in surreyby MoleValleyMudSlinger11,087 views
- 1:12Mitsubishi L200 & Suzuki Jimny up and down a slopeby balir318,013 views
- 2:544x4 30/05/10 Jimny Zanfiby zanfigiancarlo20,773 views
- 14:46suzuki jimny vs the northby igalvi1,959 views
- 14:00Jimnyby afishaBoris26,262 views
- 2:07Танковая Дорогаby muzolya3,845 views
- 1:51jimny, 4x4, snowby zemlya2536,509 views
- 2:30SUZUKI JIMNY IN THE SNOWby miltoschim187,767 views
- 10:49Fields Kamenki 4x4by Toporin129,244 views
- 3:33Test Drive Suzuki Jimny 1.5 ddis - MOTORTRIBE.ITby MotorTribeCommunity57,447 views
- 0:46Lada niva Vs Jimnyby joca000007483,029 views
- 5:27Suzuki Jimny Тест драйв www drive portal ruby aztestdrive1,164 views
- 5:56Toyota,Niva,Mitsubishi,Suzuki off road trophyby zurabau8,604 views
- 3:09Lada niva ... Suzuki samurai ... Nissan patrol ...by MariuzzuCorleone69,754 views
- 6:55Suzuki Jimny, овраг, как не надо делатьby KoStyaNs14,832 views
- 0:28Jimny & Niva 2.aviby SShalayev1,019 views
- 2:47Niva birgt Discoby Grobstollig279,546 views
- 3:15Uaz vs Suzuki jimny (snow)by DmitriyRas388,978 views
- 1:05Jimny vs Terranoby marat200311,103 views
@Jeka138 ...Нива хороша в своей ценовой категории...идеальная тачка для деревни, пригорода или при отсутствии нормальных дорог...для повседневной езды по городу, классическая нива все же не подходит...тяжелая в управлении...да и безопасности ноль...А Джимни автомобиль идеально подходящий для города + отличный рамный внедорожник...и цена совсем другая и начинка соответственно тоже
somebody2love1983 1 month ago
@Jeka138 там современная муфта привод можно подключать прямо на ходу...это ж не уазик:))и гонять с постоянным полным приводом можно да 100 км-ч...так что не думаю что это большая проблема...
somebody2love1983 1 month ago
@kurochkinalexey а вот и нет! хабов нет. колеса крутятся, крутят редуктор, а за ним и кардан. одно на одно выходит, а управляемость зимой совсем не та. вся эта экономия - сказки манагеров по продаже. расчет на неосведомленность клиента. парт-тайм лучше только тем, что в раздатке деталей меньше.
а в говнах разницы нет, что фултайм с блокировкой, что парт тайм с подключенным передком.
kilkinenator 3 months ago
@Jeka138 Пат-тайм на Джимнике скорее плюс. Потому что это экономия топлива. Смысл крутить лишние колёса если по городу летом ездишь?
Но вот места в Ниве больше это факт. Удобнее с точки зрения водителя и пассажира.
kurochkinalexey 1 year ago
this was the fault from the driver not not from the car!
bachkrabbler 1 year ago
у сузуки дорожный просвет меньше на четыре см 190,у нивы 230, короче ходы подвески, и конечно привод парт тайм ( позапрошлый век) зимой говняно голову ломать, когда включать, выключать постоянно-то использовать нельзя!!!!
Jeka138 1 year ago
I wsê rawno Suzuki otkurit!
sweetvicky 1 year ago