Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Cabride: lege ertstrein DB Schenker vs. stoptrein NSR, 30-07-'10

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
757 views
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 31, 2010

De dienstregelingen van goederentreinen tussen Eindhoven en Boxtel zitten vaak (bijna altijd) zó in elkaar, dat goederentreinen op dat traject onderweg een paar keer dezelfde stoptrein in halen en er door ingehaald worden.
Zo ook vandaag, als ik onderweg ben met een lege ertstrein (getrokken door 2 loccen van de BR189 met AK) van Venlo naar de Maasvlakte, via de Brabantroute.
Het filmpje begint vlak voor halte Eindhoven Beukenlaan, waar ik de stoptrein Eindhoven - Boxtel inhaal. Vervolgens word ik vlak voor Acht weer door hem ingehaald en in het station van Best haal ik hém weer in. Toen was helaas de batterij van m'n camera leeg, dus heb ik niet kunnen laten zien dat hij vlak na Best mij m'n KO gaf en mij inhaalde om vervolgens voor mij in te voegen en ik dus op hem moest wachten.
De 'eindstand' was dus 2-2, maar na verlenging won hij toch nog...:-)

Onderweg komen nog een paar goederentreinen tegemoet:
- de omgeleide, door 2 loccen (type DE 6400) van DB Schenker getrokken lege kalktrein naar Rohdenhaus (?). Deze trein rijdt normaalgesproken via Arnhem, maar wordt omgeleid vanwege werkzaamheden op en de buiten-dienststelling van de westzijde van het emplacement van Arnhem,
- een spoorwerkvoertuig,
- een beladen ertstrein van DB Schenker richting Venlo en Dillingen.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (7)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @melkmeisje1973 Bedankt voor je leuke reactie! Die achtergrondverhalen kende ik nog niet, dus dat vind ik wel leuk om te lezen in ieder geval!

  • Wat een verschil dan 10 jaar terug toen alles nog twee sporig was en de Tunnel bij Best nog in aanbouw was!En t was echt lang wachten bij de toen velen overwegen vooral bij Boxtel was t hopeloos lange Goederentreinen die op overwegen stilstonden.Dat kwam doordat de Stoptrein Tilburg vaak moest wachten op de treinen uit Den Bosch die toen elkaar kruisden bij Boxtel ook al omdat er toen geen Flyover was.T oude spoor bij Best was Links voor de Tunnelbak er zijn oude foto s van.

  • @AutoslaapExpress: (dit is een filmpje vanuit een lege ertstrein)

  • Nou voor een zware ertstrein kan de BR189 toch goed scheuren! Leuke video!

  • @proview1973: Dank je voor je reactie! De containertreinen met de gewone 'droge dozen' worden niet bij DHL gelost/geladen, maar bij (....). Ik ben de naam even kwijt, sorry.

    Ik ken het traject daar alleen maar vanuit de huidige 4-sporige situatie. Van elkaar uitdagen is hier niet eens sprake, ik reed gewoon de dienstregelingssnelheid.

    Wat betreft het filmen zonder stukjes eruit: ik kan niet het hele stuk in 1 keer non-stop uploaden, want we moeten ons beperken tot filmpjes van max 15 minuten.

  • Leuk nu er vier sporen liggen elkaar uitdagen wie t eerste was.En is DHL aan de linkerkant begonnen voor containervervoer per spoor ik zag ineens containers staan bij Acht.Wordt t spoor weer gebruikt wat al jaren roest was.En ik kijk graag cabineritten maar ik hoop eens een keer t hele traject te kunnen zien van Venlo tot Maasvlakte zonder stukjes eruit geknipt gewoon t hele traject.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more