The Yakovlev Yak-3, Як-3,Як-9,Jak-9 ... Podaci na Srpskom jeziku

The Yakovlev Yak-3 (Russian language: Як-3) was a World War II Soviet fighter aircraft regarded as one of the best fighters of the war.[citation needed] It was one of the smallest and lightest major combat fighters fielded by any combatant during the war, and its high power-to-weight ratio gave it excellent performance.
Јак- 3 је познати совјетски једномоторни ловачки авион, из краја Другог светског рата. Развијен је и произвођен под руководством бироа Јаковљева (Јаковљев), са идејом да постане наследник авиона Јак-1.
Представљао је надмоћног ловца у ваздушном простору источног фронта. Многи га, с разлогом, сматрају најбољим ловачким авионом Другог светског рата.
У току 1944 и 1945. год. је укупно произведено 4848 авиона Јак-3.
Био је у наоружању у Ратним ваздухопловствима неколико Европских земаља. По завршетку рата, Совјети су поклонили француском ваздухопловном ловачком пуку Нормандија-Нимен (Нормандија нимен) 41 авион Јак-3, с којима су они прелетели у своју земљу. Ти авиони су остали у наоружању француског ратног ваздухопловства, све до 1956. год.

Принятый на вооружение в 1942 году, Як-9 стал самым массовым истребителем Великой Отечественной войны.
Летчики любили этот самолет за его высокую маневренность, силу огня и живучесть в бою, а техники - за удобство в эксплуатации. Правительство высоко оценило труд создателей Як-9: Главный конструктор А.С. Яковлев был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Спустя шестьдесят с лишним лет после войны в далекой Франции появился памятник этому выдающемуся истребителю.
Развивая удачную конструкцию, коллектив ОКБ А.С. Яковлева создал 15 серийных модификаций «девятки»: пpоmивотанковый Як-9т, истребители сопровождения Як-9Д и Як-9ДД, истребитель-бомбардировщик Як-9Б и др.
Неприхoтливый yнивepcaльный, маневренный, живучий - после Великой Отечественной этот заслуженный «фронтовик» сражался еще и в небе Кореи и завершил свою долгую службу в середине 1950-х годов.
Як-9 имел 22 основных модификации, из которых 15 строились серийно. На Як-9 устанавливались пять различных новых и модифицированных типов двигателей, шесть вариантов числа и объема бензобаков, семь вариантов вооружения и два варианта спецоборудования. Кроме того, у Як-9 было две существенно отличавшихся разновидности крыла: смешанной и цельнометаллической конструкций. Все модификации Як-9, кроме исходной конструкции, имели специальные индексы.

Як-9 серийно выпускался шесть лет - с октября 1942 г. по декабрь 1948 г. Всего построено 16769 самолетов.
Podaci na srpskom jeziku

Category:

Science & Technology

Tags:

• Истребитель
• Як
• The
• Yakovlev
• Yak
• Јак
• World
• War
• II
• Soviet
• fighter
• aircraft
• podaci
• na
• srpskom
• jeziku
• best
• fighters
• of
• the
• war
• познати
• совјетски
• једномоторни
• ловачки
• авион
• самым
• массовым
• истребителем
• Летчики
• фронтовик

[dudedson4life]

Very nice footage!!!

How is the song called and who is performing it?