Landing at Naha Airport, Okinawa 那覇空港着陸 風の歌
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All Comments (3)
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The approach and landing was over some beautiful beaches!
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こんばんは。 >1機あたり100億円も200億円も払うのに、 申し訳御座いません。 確かに高額では御座いますがその金額は、性能と安全性に対して特
に使用させて 頂いております。 仰るように微弱電波遮断は可能では御座いますが、携帯電話など電 子機器類が 社会的に登場した時点で既に大量の航空機が現役で就航中です。 これらに対する遮断追加費用をyoushisho様を初めお客様 に求めるのは難しいと 現時点では判断しております関係上、既存航空機に関してはリスク 管理上も含め ご利用を制限させて頂いております事を心よりお詫び申し上げます 。 今後はこれまでの実証結果も踏まえ、youshisho様の仰る 改善が図られることを 共々に期待して参りたいと思います。 と。。。言う私も単にユーザの立場ではありますが、そもそもka sminorthさんの 仰るような、お約束の言葉では一般的なお客様の中でもyoush ishoさんの言うよ うなニーズに対してはちょっときついかも知れません。法的根拠よ りも実情を ご理解いただいたほうが良いような印象を受けました。生意気な発 言をお詫びします。 -
機内での電子機器の使用は、航空法により制限されます。
使用が制限される電子機器は、必ず主電源を切ってからご搭乗くだ
さい。 違反した場合は、50万円以下の罰金が科せられます。
(航空法施行規則第164条の15)
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1機あたり100億円も200億円も払うのに、
客室からの微弱電波の遮蔽すら満足にできてないんだものな。
youshisho 2 years ago