il vfo si sposta perchè la massa non è perfettamente distribuita e la frizione è allentata.
per stringere la frizione bisogna tenere con una mano il vfo e con l'altra girare la ghiera che si trova sempre sul vfo ma piu dietro(più vicino al rtx).
Ciao possiedo abch'io un ts-850. Posso solo consigliarti (ma penso che l'avari già fatto) di consultare su internet la miriade di siti che parlano di quest'ottimo apparato a mio avviso.
ola tenho interesse em comprar um ts 850 mas depois de ver seu video fiquei com medo pois sera q este problema acontece em todos desse modelo? e se é muito díficil o conserto? Abraços PP5EDO Carlos
Problem solved!
The VFO moves because the mass is not fully distributed and the clutch is loose.
To tighten the clutch must take with one hand the VFO and with the other turn the wheel that is always on the VFO but more behind (closer to rtx).
Excellent equipment
iz6jho 3 years ago
Problema risolto!
il vfo si sposta perchè la massa non è perfettamente distribuita e la frizione è allentata.
per stringere la frizione bisogna tenere con una mano il vfo e con l'altra girare la ghiera che si trova sempre sul vfo ma piu dietro(più vicino al rtx).
Ottimo apparato
francorausei 3 years ago
ciao, anke io ho lo stesso problemino,
la manopola pian piano continua a girare facendo scivolare di qualkehz la frequenza. PAZENZA.
zoviraz 3 years ago
Ciao possiedo abch'io un ts-850. Posso solo consigliarti (ma penso che l'avari già fatto) di consultare su internet la miriade di siti che parlano di quest'ottimo apparato a mio avviso.
Ciao e buona fortuna
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Morfeo28569 3 years ago
ola tenho interesse em comprar um ts 850 mas depois de ver seu video fiquei com medo pois sera q este problema acontece em todos desse modelo? e se é muito díficil o conserto? Abraços PP5EDO Carlos
carlaodopala 3 years ago