Hallo! hier mal ein kleines video eines deutz F3L 912 direkteinspritzer, baujahr 1976, 3 zyl motors mit vielen betriebsstunden. maschine ist in einem linde stapler hd35 eingebaut. der motor startet manchmal schlecht, manchmal auch gut, obwohl es kalt ist. sehr kurioser fehler. Der motor drückt vermutlich abgas aus dem zylinderkopf hinter den stößelstangen raus. bin mir aber nicht ganz sicher, und möchte auch nicht unnützerweise den ganzen motor zerlegen. Ansaugkrümmer ist abgebaut, abgaskrümmer ist noch dran, und mit neuen krümmerdichtungen versehen. es kommt definitiv abgas aus/von dem zylinderkopf. ist das "normal" und nicht weiter schlimm? oder zylinderkopf gerissen? oder ist einfach nur die zylinderkopfdichtung etwas undicht, so daß abgas und kompression verloren geht? es wäre schön, wenn sich mal ein deutz spezialist dazu äussert. vielen dank!
oder ventilschaftdichtung musst du mal nachschauen die kompression messen oder evtl mal den kopf runter nehmen ... ist ja nicht schwer achte nur später auf O.T und U.T
und natürlich ne neue kopfdichtug besorgen und im handbuch nachlesen wie du den kopf wieder festziehen musst sons geht die neue dichtung direkt auc kaputt
paddydahomie 2 years ago
compresions messung machen , ich denke dichtungs ringe ciliderkopf , aber gerissene kopf auch moglich.
gruss Richard
bugsier5 2 years ago