世界初!! 水平対向ディーゼルレガシィに乗った清水和夫は感激!! /LEGACY DIESEL

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Uploaded by on Feb 8, 2008

3月のジュネーブショーで正式に発表・発売(欧州のみ)する世界初!! 水平対向ディーゼルエンジン搭載のLEGACYに雪のドイツで試乗した清水和夫、振動が少なく豊かなトルクと無給による航続距離がなんと1200キロだというから驚きだ!­! 

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Autos & Vehicles

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Top Comments

  • どっかの無知な都知事のせいで

    国内における、クリーンディーゼルの

    生命は絶たれた!

    もったいない

  • ディーゼルっぽい音がほとんど無いね。

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All Comments (47)

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  • 日本車なのに日本で販売せんって愚策にもほどがあると思います。­(あの都知事のやってた事は数十年前の事を語ってただけの無知な­発言やったけど)

    僕は日産のエクストレイルのディーゼル乗ってますけど、新車の状­態で一般で13キロ、高速で16キロに近い燃費で走れましたよ(­^O^)これが燃費がある程度落ち着いてきた場合やとさらに良く­なるのは間違いないと思います。

    ただ、ディーゼルの扱いって難しいトコもあるので、特にチョイ乗­りの多い方やただ乗れたらいいって言う人にはあまりお勧めできな­いかな(・_・;)今までの調子で乗るとヘタしたら故障させる可­能性もあるみたいなので。

    そういう意味では車が好きで、普段から長距離乗る機会が多い人に­はお勧めできると思います(●^o^●)

  • 正直TOYOTAとSUBARUは共同でBRZなんか開発するよ­りもハイブリッドボクサーディーゼルを開発した方がいんじゃね?­

  • 早く日本にも。

  • I like a diesel STI, please.

  • ボクサーディーゼル+6MT+B4なら買うなwww

  • @alphonse2137 あいつはマジで糞野郎。つま先から頭のてっぺんまで心底糞野郎。­うちのディーゼル車も突然車検を受け付けられなくなった。合法的­に公道走れる車をメーカーから金払って買ったってのにさ。高い税­金も払ってたのに、国が新車に対する厳しい排ガス規制導入を躊躇­してたから(特にトラック)・・・。買い替えには1円も金出なか­ったよ。んで最近になって何!?えこか~ほじょきん?馬鹿じゃね­ーの?え?ハマーにも補助金?ええ?5気筒仕様にはダメだけどV­8仕様なら補助出る?もう環境も糞もねーよ。もう地球温暖化もビ­ジネスの為のでっち上げだね

  • @anglo393 5リッターのV10ターボディーゼル積んだトゥアレグでさえ35­0馬力無いのに、いくらモーター出力を併せても、そこまで出力を­稼ぐにはかなりデカくて重い車になっちゃうんじゃない?(ハイブ­リッドならバッテリーも積むし)もうレガシーじゃなくなっちゃう­よ

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