Mi manguito va desde el deposito/filtro es de 10mm, luego se engorda, y pasa a ser de 14mm pero me da que en medio del de 14 esta el de 10 osea que seria una manguera de 14 rellena de la de 10 ¿podría ser?, y despues va a la bomba que esta junto a los inyectores con un conector de 10mm de metal en forma de codo enroscado con una rosca de 14mm, mi idéa seria o bien cortar antes de la conversión y meterlo enmedio o en la propia manguera gorda. Saludos
Pues `parece que funciona a muchos niveles: Calculé el ahorro en gasoil y me bajó un 8%, hice la prueba con un analizador de gases y me bajó un global del 70% !!-el CO, el monóxido de carbono, que es mortal se eliminó- ...y bueno... estoy conduciendo en cuarta y quinta a 40/50 Km/h. en subidas....En fín para que decir más...
@DwMaquero
Para comentarios dirigirse a info@ion-oil.com
gracias.
fxsd 1 year ago
Y esto y el demac ¿Son lo mismo?.
Mi manguito va desde el deposito/filtro es de 10mm, luego se engorda, y pasa a ser de 14mm pero me da que en medio del de 14 esta el de 10 osea que seria una manguera de 14 rellena de la de 10 ¿podría ser?, y despues va a la bomba que esta junto a los inyectores con un conector de 10mm de metal en forma de codo enroscado con una rosca de 14mm, mi idéa seria o bien cortar antes de la conversión y meterlo enmedio o en la propia manguera gorda. Saludos
DwMaquero 1 year ago
@DwMaquero
Pues `parece que funciona a muchos niveles: Calculé el ahorro en gasoil y me bajó un 8%, hice la prueba con un analizador de gases y me bajó un global del 70% !!-el CO, el monóxido de carbono, que es mortal se eliminó- ...y bueno... estoy conduciendo en cuarta y quinta a 40/50 Km/h. en subidas....En fín para que decir más...
fxsd 1 year ago
Pero ¿Eso funciona o no?. Saludos
DwMaquero 1 year ago