Vali Porcisteanu - Sebastian Itu - Best Shakedown Tg. Mures 2010
Uploader Comments (porcisteanu)
Top Comments
-
frana ca ne prapadiiim =))
-
Bun venit in ardeal =))
All Comments (134)
-
Ce caterinca cu ala in masina. As rade non stop sa merg cu el prin oras.
-
Doamne, ce nebun :))
-
cuita pe craboti merge sa schimbi si in sus si in jos fara actionarea ambreiajului? eu stiam ca doar retrogradarile :)!
-
@NSRacerMods auzi la el ...Itu sa vrea afara dintr-o masina de raliu=))
-
@porcisteanu multumesc mult pentru informatii, io te intrebam pe tine ca stiam ca imi poti raspunde corect. de asemenea imi cer iertare ca te mai intreb din cand in cand cate niste chestii si mai te abordez si pe facebook, dar fara misto, esti un pilot foarte bun si esti un om care raspunde de la egal la egal, fara fitze si alte chestii de genu. Eu si foarte multi alti oameni te apreciem in primul rand ca OM si dupa aia ca pilot :) inca odata mersi mult... :)
-
@porcisteanu salut vali, am si eu o intrebare, stangu in frana peste acceleratie e practic anularea supravirarii prin blocarea rotilor fatza pentru subvirare fortata, care anuleaza supravirarea nu? si inca una: cand bagi frana si dai cu calcaiu in gaz peste ambreiaj e practic ca sa se pupe motoru cu cutia ca altfel patineaza rotile la inferioara si te-ai dus in balarii, nu? tot respectul pentru un maestru.
-
viraj 1-este ac de par strans
viraj 2-este viraj de 90 de grade
viraj 3-mai deschis de cat ala de 90 de grade dar necesita o franare nu foaret violenta
viraj 4- un viraj care nu necesita neaparat franare dar lasi piciorul de pe acceleratie
viraj 5-cel care ii dai apropae blana te joci nitel cu acceleratia
6 blana cu grija
si alea semilung lung -este vorba de cat de lung e virajul de ex poate sa fie un viraj de 4 de stai in el 200 de metri sau sa fie doar un mic viraj
ofofof... ai scris numai tampenii...
deci: franarea cu stangul se foloseste pentru a elimina efectul subvirator, prin "incarcarea" puntii fata... in afara de asta se mai foloseste pentru a reduce pierderea de timp la "schimbarile de pedale" (chiar si cu ALS-Anti Lag Sistem)...
Schimbarea se face fara folosirea ambreiajului (atat in sus cat si in jos) datorita cutiei cu craboti (fara sincroane).
partea a2a, cu "inca una", e o aberatie totala si n-are nici o legatura cu realitatea... :-)
porcisteanu 7 months ago 8
:-))) nu stii de unde le-ai scos... de la 3 in sus..., totu' e blana!!! 4,5,6... si fara "joaca" cu acceleratia... eventual "gadilat" putin cu stangul in frana... ;-)
porcisteanu 7 months ago 5