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Modelleisenbahn Märklin HO Teil 2

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Uploaded by on Feb 21, 2010

Ich baue seit 1997 an meiner Anlage. Dazu steht mir ein eigener Raum in den Abmessungen 3,88 x 3,58 zur Verfügung.

Ich habe mich, nachdem ich als Kind und Jugendlicher TT gebaut habe, nach der Wende für einen Neuanfang in HO mit Märklin entschieden. Wohingegen ich kein Problem bezüglich der Vor- und Nachteile des Dreileitersystems habe, ärgere ich mich, dass von der Firma der ostdeutsche Markt (DR) gar so sehr vernachlässigt wird. Mit Fremdfabrikaten habe ich unterschiedliche Erfahrungen gemacht, wobei diese nie so 100 %ig überzeugen und immer ienen Kompromiss darstellen (Puffer-, Kupplungshöhe, Radsätze usw.) Zumindest kann man über Framdanbieter so gut wie alles auch in AC bekommen. Ärgerlich dass alle möglichen Staatsbahnen nachgebildet werden, aber (außer Ludmilla) keine DR.

Zur Anlage: Bei mir steht der Fahrbetrieb im Vordergrund. Das heißt: Ich habe eine Hauptstrecke (44 m) die meistens 2 gleisig verläuft und eine abzweigende Nebenbahn (30 m). Im 7gleisigen Bahnhof treffen diese aufeinander. Es wird eine Mittelgebirgslandschaft (evtl. Erzgebirge) nachgebildet. Ferner habe ich einen 7- und zwei 2-gleisige Schattenbahnhöfe nachgerüstet, weil das rollende Material "überhand" nahm. Der Raum ist fast komplett mit Eisenbahn verbaut. Mit herausnehmbaren Einstiegsluken kan ich auch brisante Stellen erreichen. Trotzdem ist es sehr eng und größere Bautätigkeiten (Sägen usw.) müssen im Garten vorgenommen werden.

Ich fahre Digital (Contro-Unit) auf K-Gleis, schalte aber analog. Für die Schattenbahnhöfe habe ich mir ein GBS mit Gleisbesetztmeldung gebaut.
Eine Vielzahl K-Weichenantriebe (vor allem im Bahnhofsbereich) habe ich wegen Aussehen und Betriebssicherheit durch Conrad-Unterflurantriebe erstezt.
Die Bahn ist landschaftsmäßig fast fertig, wobei eine Bahn ja nie fertig wird. Manches würde ich heute anders machen, aber im Nachgang lässt sich das Meiste kaum mehr mit vernünftigem Aufwand ändern.

Die Landschaft wurde aus dem bewährten Gitter-/Gipsprinzip geformt, Stützmauern, Tunneleinfahrten aus HEKI-Mauerplaten. Ansonsten habe ich mir einen Grasomaten zugelegt, womit sich großflächig und schnell begrasen lässt.

Der Fuhrpark ist hauptsächlich in den Epochen 3 und 4 angesiedelt. DB und DR fahren bie mir (aus den genanten) Gründen einträchtig nebeneinander. ICE o. ä. kommt mir nicht in die Tüte. Drei Eloks drehen auch ohne Oberleitung munter ihre Runden.

sihe auch Teil 1

Category:

Entertainment

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Uploader Comments (Videobuechse)

  • Schönes Video aber warum lässt du nur 1 Zug fahren??

  • @1997Lezi

    Glückauf aus dem Erzgebirge,

    Ich habe noch ein anderes Video eingestellt, allerdings ohne Ton. Da fahren noch 3 andere DR-Züge.

  • gutes video

    zugcheck.homepagestart.de

  • @19bahn

    Danke fürs Kompliment

  • schön wärs. Nee, das hab ich am PC bisschen nachvertont

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All Comments (33)

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  • Hallo erstmal sehr schönes video auch die gereuschkulisse ist toll köntest du mir vlt.mal den streckenplan zu der strecke per e_mail schicken unter

    Nick.Jones@web.de

  • Ganz tolle Geräuschkulisse

  • Awesome video

  • @Videobuechse: Hallo, wärst du eventuell so freundlich und könntest mir den Gleisplan mal schicken?

    paddy_berndt@arcor.de

  • Schöne Anlage sieht gut aus,auch schöne Modelle von den Loks sin die von Roco? Ich würde dir empfehlen deine Personenwagen mit LED Beleuchtung auszurüsten da flackert nichts mehr beim Fahren.Günstige Wagen Beleuchtung gibt es bei Hufing-tronics kosten nur 5Euro das Stück.

    Daumen hoch.

  • Sehr schöne Anlage.

  • ausgezeichnetes Video und Anlage! Danke fuers Posting!

  • @Videobuechse schönes Video und schöne Züge!

  • wähnsínn_lEÛtË_súcht_mal_nÃch:­_olikohle_åúf_gÕÔglÉ_v0ll_gèîl­

  • Sehr schöne Anlage, aber wenig "Uberraschen'" .

    Gruss,

    Wimm/ Heerenveen/NL

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