トヨタ セリカ リフトバック（後編）－試乗インプレッション

実際に「セリカ リフトバック２０００GT」に乗り込み、乗り心地とともに、細部に渡りこだわりを詰め込んだインテリアをチェック。丸型６眼式メーターのダッシュボードや、視界を妨げない­ように工夫された楕円形のステアリング、さらに、まだ珍しかったエアコンやカセットテーププレイヤーを搭載するなど、当時の日本車としては最高のフル装備に。セリカの歴史­を交えながら、かつての若者たちが羨望の眼差しで見つめていた１台を試乗インプレッション！
（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）

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[iloverock911]

３３年位前、生まれて初めて買った車がこれでした。懐かしいです­。

ＧＴが買えなくて、ＳＴでしたけど・・・。

中古で４０万円位、ローンで買いました。

アルミとタイヤで２５万円位だったかな？もちろん、これもローン­で買いました。

ホワイトボディーに合わせて、前後のバンパーをはずして、自分で­ホワイトにペイントしたのを覚えています。

当時、ＧＳに行って、『ガソリン満タンね！』と言うのが夢でした­。

いつもお金が無くて、２０００円分ね！と言っていましたから。

満タンね！と言ってガソリンを入れるようになったのはずいぶん後­になってからでしたね。いい想い出です。

最近の若者は車に興味が無くなったみたいで寂しいです。

[Seattlecarnut]

Nice looking car. Something I've always liked about Japanese cars of the 70s, particularly Toyotas. Celicas are one of my favourites.

[TheRebelman95]

whoa holy gook

[mustang4600cc]

今、最終型のセリカに乗ってます。

このＬＢのセリカに次は乗りたいです！！

H３年生まれの２０歳です。

昔の日本車はカッコよかった・・・。

[akandesorewa]

セリカLB２０００GT高校生時代の憧れの車でした。

トヨタさん、このフォルムでバナナテールで復活を望みます！

(エコなエンジンで。。。)

[thesihvadark]

lolololollolo

[ochitarou]

むっは～orz  エンジン特性って最初からそんなんなんですね、知りませんでした­(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

てっきりキャブの設定が甘いとばかり思ってましたorz

(ノーマル所有12年目のオーナーより)

[zuga00100]

メーターがカッコイイですよね。