O pazo atópase agora rodeado polo ILS II/III, que é un sofisticado sistema que emite sinais radioelectrónicas ós avións para permitirlle tomar terra. Está formado por dous subsistemas - localizador e senda de descenso- que permiten coñecer a situación da aeronave, a súa elevación e a distancia respeto dunha traxetoria ideal de aproximación final ó aeroporto. O localizador é o principal compoñente do ILS e a súa misión consiste en proporcionar á aeronave unha guía da súa situación respeto ó eixo central da pista de aterrizaxe, facilitándolle aliñarse co mesmo.
Está información saqueina da seguinte páxina web:
www.fomento.es/NR/rdonlyres/04BCBC94-3066-482C-B046-24AF2983DAD1/11008/040708ILSVIGO.pdf
Este link une a un artículo (26-6-2006)do weblog do Colectivo Ecoloxista de Telde, Gran Canaria, donde falan das expropiacións levadas a cabo para poder construír este área de control.
http://turcon.blogia.com/2006/062601-expropiaciones-para-instalaciones-aeropo...
Link to this comment:
All Comments (0)