Tranvía & Tren de Sóller - Remise

In Sóller auf Mallorca befinden sich mit einer ausgefallenen Gleisanlage und Drehscheibe die Betriebsanlagen der "Ferrocarril de Sóller SA (FS)".
Die Ferrocarril de Sóller SA (FS) ist Betreiber der Bahnstrecke Palma-Sóller und der Straßenbahnverbindung Sóller- Port de Sóller auf Mallorca. Die FS, wurde am 5. November 1905 als Privatbahn gegründet.

Hier gibt es Lokschuppen und genügend Abstellmöglichkeiten. Ebenso befinden sich hier die Betriebsanlagen der Straßenbahn nach Port de Sóller (Tranvía de Sóller). Beide Strecken sind übrigens hinter der rechten Halle mit einem Gleis verbunden.

Am 14. April 1912 wurde die Bahnstrecke von Palma nach Sóller eröffnet. Auf der 27 Kilometer langen Bahnstrecke durchfährt man 13 Tunnel und das 52 Meter lange Viadukt Cinc Ponts, auch Viaducte de Monreals. Abfahrt in Palma ist direkt an der Plaça de Espanya. Der höchste Punkt der Strecke wird durch den 2857 Meter langen Scheiteltunnel markiert. Die Bahn wurde in der Spurweite 3 englische Fuß - das entspricht 914 mm - gebaut. Gefahren wird mit 1200 Volt Gleichstrom. Zur Elektrifizierung kam es 1927 nachdem sich viele Fahrgäste über die Rauchbelästigung in den Tunneln beschwert hatten. Die Firma Siemens-Schuckert führte die Elektrifizierung aus. Der Zusammenbau der holzverkleideten Fahrzeuge erfolgte jedoch direkt auf der Insel. Die Fahrzeuge mit den Nummern 1 bis 4 sind heute noch im Einsatz. Es sind vierachsige Zweirichtungs-Triebwagen der Gattung AABFHV (360 kW, 33 t, 50 km/h), deren elektrischer Teil von Siemens stammte. In der Anfangszeit wurde die Bahn hauptsächlich zum Transport landwirtschaftlicher Güter aus Sóller, insbesondere Orangen, genutzt. Vorher war Sóller nur über Karrenpfade des 496 Meter hohen Coll de Sóller oder über den Seeweg erreichbar.
Seit 4. Oktober 1913 ist die ca. 5 Kilometer lange Straßenbahn (Tranvía de Sóller) von Sóller nach Port de Sóller in Betrieb. Diese fährt direkt vom Bahnhofsvorplatz in Sóller durch die Zitronen- und Orangenhaine bis direkt an den Hafen. Die Straßenbahn fährt mit 600 Volt Gleichstrom, die Spurweite beträgt auch 3 englische Fuß - das entspricht 914 mm.

http://de.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_de_S%C3%B3ller
http://www.trendesoller.com/es/cms.php
http://www.jhc-software.de/eisenbahnaufmallorca_de/index.html
http://www.eisenbahnfreunde-onwheels.de/147101/233401.html

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Datum / date: 19. April 2009
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Kamera / camera: SONY DCR-TRV30E
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Schnitt- / Editing-Software: PINNACLE Studio plus 12
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Category:

Autos & Vehicles

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[LoisJAbel]

Schön und interessant!

[WoelkerVideo]

@LoisJAbel

Freut mich, dass es gefallen hat.

Danke.

[Gian2812]

wonderful video and very nice trains and tramways. thanks for sharing. Gian from Italy

[WoelkerVideo]

Thank you very much.

[TheBlackMurderer]

wirklich sehr sehr ausgefallene Gleisanlangen :)

und die Musik machen das ganze zu einem wunderbaren Gesamtwerk für das ich einfach nur 5 * geben kann.

[trainfart]

Super video!

tiptop :)

[Bidone1967]

Absolut Top!

VG Bidone

[Tuba2412]

Der Film vermittelt einen schönen Eindruck vom Bw. Eine besonders ausgefallene Gleislage haben die dort.