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次世代高効率ディーゼルエンジン 「ISUZU D-Core」 : DigInfo

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Uploaded by on May 1, 2008

DigInfo - http://movie.diginfo.tv

いすゞ自動車の「D-Core」は、これからの時代のディーゼルエンジンのコアとなる、いすゞ独自の技術を備えた、次世代高効率ディーゼルエンジンシリーズです。 小さいエンジンで大きな出力を出すためにVGSターボチャージャーを利用しています。 排気量あたりのトルクを可能な限り高めるとともに、軽量・コンパクト化を追求することで、燃費、重量をはじめとした、エンジンに求められる諸性能を、その根本から引き上げ­、高い環境性能を実現しています。

エコプロダクツ2007

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All Comments (5)

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  • H車の小排気量ですか?

  • غباء ^_^

  • Build it so it will run on WVO also

    Palm seed oil,soybean oil, ect.

    Like DR. Diesel built his engines

    Thanks Jeff

  • 車としての効率を上げるには、排気がクリーンで効率の良い回転数­・トルクを維持しながら加速出来るCVTが欠かせないのかなぁ。

    大トルクに耐え、100万キロ位走る耐久性を備えた有望なもの知­りませんか。

    ディーゼルにはこれからも期待しているのですが。

  • でも、他社同馬力比較で最高約25%も燃費が落ちるのは何故か・­・・

    とにかく燃費の悪いエンジンです。

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