Prova comparativa BMW S1000RR contro Aprilia RSV4 a Valencia.wmv
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se la aprilia avesse a disposizione i soldi delle jap non ci vedrebbe piu nessuno!!
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dai su una moto tedesca non potrà mai rivaleggiare con una ducati, aprilia o mv....forse nelle macchine i tedeschi potrebbero essere quasi alla pari....ma nelle moto non cè storia...e lasciamo stare la motogp che sono prototipi....in suberbike l'italia ha sempre dominato, nel superstock ducati domina da anni.....non si può paragonare la qualità di una ducati a qualsiasi altra moto...certo costerà di più, ma sono soldi ben spesi...
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Awesome!
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Quattro cilindri a v li montava la yamaha v max negli anni 80.E' migliore nel misto? In tutte le prove le ha sempre prese. La r1 ha un motore a scoppi irregolari in una moto di serie (se non è innovazione questa).Quella del giappone che in quando ad elettronica è dietro di noi è bellissima.Le moto si comprano col cuore e la rsv4,la 1198,la f4 sono moto splendide.Ma attribuire loro caratteristiche inesistenti è il motivo perchè negli anni siamo stati superati e si è investito solo in pubblicità.
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le jap un passo avanti alle italiane? potrebbe anche essere sotto alcuni punti di vista però per quanto riguarda l'elettronica non credo siano tanto avanti.
La yamaha ci è riuscita adesso a mettere il controllo di trazione sulla sua r1
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La RSV4 vanta un motore a 4 cilindri disposti a V molto stretta, è una moto molto compatta rispetto alle altre 1000 e grazie ad una ciclistica eccellente (ricordo che non è la factory) è migliore delle jap e della bmw nel misto. Ora hanno introdotto anche il pacchetto APRC nella versione base, quindi il miglior pacchetto di elettronica per una moto sportiva al momento...queste a mio parere sono tutte innovazioni tecniche ed elettroniche, come fate ad ometterle?
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@MMMBUTI A parte che considero anche le jap un passo avanti alle italiane.Poi sarei curioso di sapere quali sono le innovazioni di cui è stata dotaat la rsv4.Le pinze radiali ? I cerchi forgiati? Gli amm. ohlins?Il carbonio? Oppure la possibilità di settare la centralina che bmw aveva già 6 anni fa.Sono solo accessori che insieme alla pubblicità della sbk servono a giustificare il prezzo e ovviare alla mancanza di innovazione.Se vai sul sito si pubblicizzano proprio gli accessori e le vittorie.
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@salvatore2165 certo... la bmw è una gran moto,nessuno lo nega, ma per quanto riguarda alcune soluzioni come la configurazione del motore e l'estetica non è molto diversa da una sportiva giapponese...l'rsv da questo punto di vista si può considerare la più innovativa tra le sportive 4 cilindri.E d'accordo che le moto sbk non sono come quelle che compri al concessionario ma se l'aprilia ha vinto un titolo mondiale ed è così competitiva significa che alla base c'è un ottimo progetto.
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@MMMBUTI Quando parli di "soluzioni tecniche piu' raffinate o di innovatività della aprilia" sei a conoscenza del fatto che la bmw ad esempio nella s1000rr ha montato un particolare abs che pesa 1 kgoppure che la taratura delle sospensiomi elettronica o la regolazione delle mappature della centralina con un pulsante esistevano già nei modelli 2005 bmw (k1200s) e ora sono stati copiati utilizzando persino le stesse icone (senza vergogna) da ducati (multistrada) e aprilia?No esterofilo ma realista
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@salvatore2165 mah...secondo parli da italiano pessimista e esterofilo...la bmw ha un po' più di motore(e questo non significa che sia superiore)è una gran moto ma molto tradizionale...l'aprilia è più innovativa e ha soluzioni tecniche più raffinate....ovvio che le moto che compri al concessionario non sono come quelle della sbk ma la base è la stessa e il potenziale pure.Le moto italiane sono delle gran moto per questo sono apprezzate in tutto il mondo,bisogna solo migliorare l'affidabilità
Il made in italy non produce niente.Tutta pubblicità e niente sostanza.I motori parlano tedesco e giapponese.Le moto dai concessionari sono diverse da quelle superbike o moto gp.Rimuovete anche questo di commento ...e date ragione a chi in questo video vede la rsv4 sverniciare la bmw...anche questo e made in italy.
salvatore2165 4 months ago 46
Io la mia rsv4 l'ho venduta per disperazione...si rompeva sempre ho cambiato 3 motori in garanzia..niente si rompeva sempre una volta per poco nn ha preso fuoco!! Morale della favola...adesso ho una BMW....e godp come un toro!!
sasawar 6 months ago 27