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UAV SIROL

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Uploaded by on May 28, 2007

UAV SIROL , primer UAV operacional en Chile. www.uav.cl

UAV SIROL, first operational UAV in Chile. www.uav.cl

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (carolinamontalban)

  • saben q + bueno el tema de uavs y demases,pero no veo nada nuevo me aburri del tema porq siento q pa variar nuestra ideosincracia nos lleva a tratar d chaquetear los avances d los demas en vez d aportar pa un mejor desarrollo a nivel pais asi q los invito a relajarse y ver el avance q he tenido en la mejora genetica otro tema que me apasiona y vean los videos de mis perros ya que si dios quiere partimos con dali representar a Chile en USA relajense

  • Me parece que el amigo ironjetproyect, no ha seguido el hilo de las discucion entretenida que se ha generado. RMS y Usach estan desarrollando hace dos años atras el modelo mantax3 que no es un drone, si no un UAV y esta en la etapa de ser un AAV. Yo creo que las dudas surgieron por lo que dijo carolina, que la empresa fabricaba drones, pero esa es una etapa superada. Ahora el proyecto esta probando uav y aav. y con tecnologia chilena y no con pilotos automaticos comprados en el exterior.

  • IDETEC ya dio por cerrada la etapa de UAV Autónomo (AAV como le llaman Ustedes), en este momento se está trabajando en otros proyectos, principalmente en el ámbito militar. Sería genial tener un FCC made in chile, se podría avanzar mucho más rápido en las modificaciones. SUERTE con eso!!!

    No confundir investigacion con aplicación e integración. Son dos ámbitos distintos.

  • Ya era hora que las universidades se pusieran las pilas, en otros países las Universidades dan el punta pie inicial y las empresas de tecnología se encargan de proveer sistemas a las fuerzas armadas y civiles. IDETEC está enfocado en proveer a sus clientes de sistemas confiables y eficientes. Muchas cosas que realizan son confidenciales, UAV SIROL es el tech demonstrator... es lo que se pudo conseguir para mostrar.

  • El UAV Sirol no es el primer UAV en operación en Chile, existe experiencia de muchos años en sistemas UAV (Página web de RMS) y además se está trabajando en UAV para aplicaciones civiles (Página Web del Depto de Ingeniería Informática USACH)

  • Muchas gracias por postear. RMS lleva mucho tiempo en aeronaves no-tripuladas, pero con Drones y RPV, que NO SON aeronaves de vuelo autónomo (despegue, aterrizaje, ejecucion de procedimientos de emergencia y navegacion). Nosotros nos hemos contactado con ellos y existe una buena percepción mutua de nuestro trabajo. Existen trabajos UAV a nivel academico... tienes videos de esos UAV volando????

    Saludos

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All Comments (21)

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  • Eso es cierto, creeme que lo tengo mas que claro, es cierto existen los Drones que son vlancos aereos autonomos como los Drone a helice los Jetdrones que son propulsados a turbina, tembien es cierto que se trabajo en el geomanta pero dista mucho de ser el manta al cual me refiero. El actual manta data de 2006 el cual ya posee sensores infrarojos y que esta capacitado para realizar misiones de exploracion en sus misiones.

  • No confundir UAV con Drones... No tienen la misma capacidad de carga, ni los mismos rangos de velocidad. Tampoco tienen el mismo objetivo en sus misiones.

  • Haciendo uso de la verdad, lamento decirles que el primer UAV chileno integramente construido en chile, empezando por el fuselage fue el año 2006 por la empresa R.M.S. de la quinta region y que ya contaba con aeronaves no tripuladas desde 1980 utilizadas por la ARMADA de CHile. Esta aeronave tiene un rango de accion de 110 km de 160 a 400 km/h a una altura de hasta 20.000 pies.

  • Wuauu felicitaciones pioneros en Chile me imagino que el esferuerzo de esto es grande, Pregunta cual es el tope de vuelo del SIROL.

  • yo soy diseñador industrial.. y me impreciono demasiado... felisitaciones... grandes creadores...grandes pensadores

  • Excelente!!!!

    Viva Chile!!!

  • Muy bien que los paises de sudamerica tengan este tipo de tecnologia, Peru hace poco fabrico un UAV similar al de Chile y ya esta en uso. saludos

  • Hola ironjetproject, ya estas mas cerca, la verdad es que geomanta sera un avion de prospecion geofisica, asi q somos primos de todos los que cumplen misiones con aplicaciones mineras

  • Si Geomanta es un AAV para prospección geofísica, entonces debe ser pariente del Georanger, equipado con cesium magnetometer, al menos primo. El Georager está en w w w. i n s i t u. com / prod_georanger.cfm Si todavía no encuentro el hilo me avisan.

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