EXD Sport Light

Um dos testes da EXD Sport Light 26 X 26, reclinada brasileira montada com peças Top de linha (dreivetrain SRAM X7, rodas e pedivela Shimano Deore LX) e o novo banco de Fibra de Carbono/Kevlar. A bicicleta toda pesa pouco mais de 10 Kg.

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[LucianoGalicki]

Caramba Pedro! É justamente o que querofazer com minha EXD! Fazê-la queimar o asfalto! As rodas e componentes eu consigo arranjar! Só preciso deste banco! Quais são os benefícios dele em relação ao original? Seriam o peso e uma posição mais inclinada do ciclista?

Com esta configuração realmente sente-se uma boa diferença em relação à original ou é você que tem muita perna mesmo!? :)

Obrigado!

[zohrer]

Bom Luciano, a intenção aqui era fazer da EXD um modelo mais esportivo, melhorando a aerodinâmica inclinando mais o banco e reduzindo o peso dela para melhorar a aceleração e o desempenho em subidas.

Ela esta sendo testada ainda mais já deu para notar um velocidade média mais alta e uma velocidade final muito boa.

Sevc colocar um garfo dianteiro 26 com roda 26 já sentirá a diferença!

[ubiratamuniz]

Prezado Pedro, parabéns pelo projeto.

Nunca tinha ouvido falar nas reclináveis até um amigo enviar foto de uma de suas bicicletas aqui no DF. Isso atiçou minha curiosidade. Em retas ela é ótima, mas como é em curvas? A impressão que tenho é que o desempenho dela em curvas e manobras rápidas seria como uma moto custom (ex: harley-davidson). Seria possível postar alguns vídeos mostrando o comportamento dela em curvas/manobras?Grato!