【JR西日本】嵯峨野線221系 二条 発車

221系電車は1989年に登場した直流近郊形電車。JR西日本によって初めて新規に設計・製造された系列である。
国鉄分割民営化直後、ほかのJRグループ各社が新型特急電車を登場させる中、JR西日本が新生JRを象徴する車として、私鉄との競合が激しい東海道・山陽本線や関西本線に­投入した車両である。
窓が大きく明るい車内など快適な居住性と高速走行性能を実現し、大量増備と線区限定での集中投入が続けられ、新快速や大和路快速の主力車両となった。
2008年2月18日から嵯峨野線内にて運用を開始し、当初の運用数は4本であったが、7月15日から8本、8月11日には15本、10月18日には17本に増加し、従来­の京都車113系・117系運用の一部を置き換えて運用されている。

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