De ELNA is bij de TWE de eerste jaren in dienst geweest onder nummer 19 en na de oorlog vernummerd in 152.
De loc is in 1956 verkocht aan de Kleinbahn Kaldenkirchen-Bruggen met hetzelfde nummer.
In 1959 heeft ze nog enkele dagen op de Kleinbahn Beuel-GroBenbusch dienst gedaan en is in april van dat jaar naar de Jülicher Kreisbahn gegaan. Hier heeft ze dienst gedaan tot 1972 onder nummer 152. In dat zelfde jaar is ze bij de MBS gekomen.
De ELNA is de grootste stoomloc van de MBS. Zij is in 1995 weer in dienst gesteld na een restauratie in eigen beheer. De loc heeft tijdens de restauratie haar zwart-rode uiterlijk verruild voor het blauwe jasje dat ze nu heeft.
In 1972 is ze als nummer 3 bij de MBS gekomen. In 1973 is ze slechts een enkele keer in dienst geweest. Daarna heeft zij jarenlang, onder zeil, in Haaksbergen gestaan.
Nadat in Boekelo de, inmiddels afgebroken, Romneyloods was gebouwd heeft zij daar gestaan.
Van 1975 tot 1977 werd de loc in de werkplaats Neuenhaus van de Bentheimer Eisenbahn gedeeltelijk gereviseerd.Toen is de revisie stop gezet, maar in 1993 weer ter hand genomen. Na bijna 2 jaar was ze toen kompleet herboren.
Sinds 1995 doet de loc weer dienst onder nummer 5 verwijzend naar het type aanduiding ELNA 5.
Na haar restauratie wordt ze weer veelvuldig ingezet op de drukkere rijdagen en voor extra ritten. Hierbij is zij een zeer bijzondere verschijning, wanneer ze met de restauratiewagen op pad is.
Startpagina
Bezoekersinformatie
Dienstregeling
Tarieven
Evenementen
Museumweekend
Dieseldag
Hemelvaartsdag
Pinksterfestival
Najaarsstoomdag Winterritten
Arrangementen
Huur uw eigen trein
Historie
Materieel
Foto- en filmpagina
Werkplaatsnieuws
Laatste Nieuws
Masterplan
Nieuwsbrief
Help ons!
Links
Contact
De MBS doet alle moeite om u de informatie zo zorgvuldig en actueel mogelijk aan te bieden. Echter de MBS kan niet aansprakelijk worden gesteld voor foutieve vermeldingen op haar website.
Webdesign by locaalspoor Najaarsstoomdag 18 oktober 2009
Elk najaar pakt de MBS weer flink uit en brengt alle beschikbare stoomlocomotieven in bedrijf. Voor de liefhebber van de stoomsfeer een waar festijn, niet in de laatste plaats door de fraaie en gevarieerde vloot stoomloks die de MBS bezit.
Op de Najaarsstoomdag, wordt er intensief gereden tussen Haaksbergen en Boekelo waarbij diverse treinen door meerdere locomotieven getrokken worden. De treinsamenstellingen zullen de gehele dag zeer gevarieerd zijn.
Ik heb helemaal geen affiniteit met treinen, maar van dit filmpje krijg ik gewoonweg niet genoeg: big smile en genieten! Mijn zoontje van 2 doet hardop de stoomfluit na :0)
TheMamaartje 5 months ago
@TheMamaartje Ik had eerst ook helemaal niets met treinen en eigelijk nog steeds niet.
Alleen stoomtreinen maken daarop een uitzondering. Dit sinds ik weet dat ze vroeger door mijn achtertuin reden tot 1928 heb ik er iets mee. Zo mag ik graag samen met mijn video camera een stoom event bezoeken.
De oude techniek de hoeveelheid werk dat je er aan heb voordat zo`n trein kan rijden het geluid, de rook en stoom dat heeft wel wat. En natuurlijk de stoomfluit. Ik vindt het nog steeds prachtig.
ejovadi 5 months ago
Prachtig gefilmd! Ik ben corresopndent voor de Britse treinsite "Railway World Tv" waar ik de afdeling "Railways Worldwide" controleer, alsook voor "Steam tube".Mag ik mits natuurlijk vermelding van de bron jouw video over Elna op die sites plaatsen?
SuperBostyn 1 year ago
@SuperBostyn Uiteraard heb ik daar geen bezwaar tegen. Graag zelfs. Geef even een linkje zodat ik kan meegenieten van de andere filmpjes .
ejovadi 1 year ago
Meer dan prachtige sfeer opnames van een bijzonder mooie loc. Het is duidelijk gefilmd door een liefhebber met zin voor detail.
nitrolait 1 year ago
Dankje voor de reactie.
ejovadi 1 year ago