SNCF TGV sans panto à un PN sans caténaire à Golfech
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All Comments (10)
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il na pas le panto lever parce que il reduis sa vitesse il ne met pas les frin car sinon il freinerais trop vite
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@loule19600 Alimentation par le Sol ??? Eu.... Non. Ce systène n'est adapté qu'aux tramways, la tension d'alimentation étant de 750V "seulement", face aux 1500 de cette ligne...
A mon avis, c'est tout simplement qu'une section de séparation accompagnée de "Baissez pantos" se trouve là, le train y passe donc tous pantos bas. On voit d'ailleurs les tableaux rétro-éclairés "fin de parcours". La conducteur relève le ou les panto(s) un peu plus loin arès avoir dégagé la pancarte REV...
Logique !
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Heu, si le train remet les patographes en route, il ne risque pas de faire un court-circuit ?
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Alors là mystère j'aimerais bien qu'on m'explique!!!!
Alimentation au sol?
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COMMENT CAPTES T IL LE COURANT ,,,,,,?????
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Je connais ce passage à niveau !!!! J'y passe même surement demain !!!! Excellente prise de vue, bravo lulutrains
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@remy8442 @rolex522 C'est juste le pn non electrifié!Ce pn a été construit en 1977 lors de l'electrification de la ligne bordeaux toulouse.Pourquoi cette forme?bien car au meme moment la centrale necléaire de golfech se construisé et comme lautoroute n'existé pa les camions pssés par ce pn,donc quand un convoi exceptionnel passé les 4 piles se décales pour faire passer le convoi!
Lulutrains 9 months ago
@rolex522 non pourquoi?
Lulutrains 1 year ago
C'est juste le pn non electrifié!Ce pn a été construit en 1977 lors de l'electrification de la ligne bordeaux toulouse.Pourquoi cette forme?bien car au meme moment la centrale necléaire de golfech se construisé et comme lautoroute n'existé pa les camions pssés par ce pn,donc quand un convoi exceptionnel passé les 4 piles se décales pour faire passer le convoi!
Lulutrains 1 year ago
@silviopsg839406 Merci!Tu y passe pour aller ou et avec quel train?
Lulutrains 1 year ago