KP61「悪魔の梯子段」
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広報チューンより酷そうですなｗｗｗ
wmo1n3y2u9t5kyn 1 week ago
@OperaVersion
他の方が言われているようにこのEFI付きスターレットはキャブ仕様並みかそれ以下のパワー感で、宣伝倒れの感も否めませんがこのCMに使われた個体はヨーロッパ（北欧）でロケされたものであるゆえ、触媒を外して触媒ストレートに付け替えて同地の有鉛ガソリンを入れて走らせたものであることは明白です。
お陰で国内仕様と比べてパワー値にして＋3～7馬力、最高速度は＋10km/h上乗せされた筈です。
そういえば当時、触媒付き国内仕様車に飽き足りない人間が、触媒を外してショップでストレートに付け替えて、車検の時だけ触媒を付ける手口が流行っていたことを思い出します。
MrBEAR55100 1 month ago
ヤッパ、排気ガス規制が無いに等しかったヨーロッパ仕様の走りは違いますね！
国内仕様だと、絶対に無理な走りかと。。。
何せ当時は、ファミリーカーのレシプロカペラが、
アウトバーンで RX-7 を軽くカモれた程ですから！！（苦笑）
OperaVersion 6 months ago
@kamepo <=アンダーソン仕様は２ＴＧか18RGが乗ってたのかもね＾＾ｗ
iwamans 8 months ago
当時ＫＰ６１に乗っていました。
これほど誇大なCMも滅多になかったですね。
このＥＦＩの実態は吹けない廻らないでキャブレター仕様以下の走り・・（笑）
kamepo 1 year ago