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Uploaded by panacealand on Dec 6, 2009
大阪環状線の大正駅から天王寺駅までノーカットでご覧いただけます(ヘッドホン奨励)。通天閣、天王寺動物園も見えます。103系の音が、これぞ大阪環状線!という雰囲気を醸しています。窓ガラスが汚れていて逆光が多いので映像は美しくありません。ご了承ください。天王寺駅以降(鶴橋方面)は別ファイルに続きます。
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東京で昭和時代使われていた通勤型電車が未だに、環状線で使われているのでノスタルジックな気分になれます。東京近郊では、このタイプの車両はほぼ消滅しました。
山手線と比較すると日中の乗降客はかなりまばらに見えますが、朝夕のラッシュは山手線のようにギッシリになるのでしょうか。
tokyoguitar42 2 months ago
東京と同じアナウンスの人ですね。
maron269 11 months ago
昔は103系はじめとするJR西日本の国鉄時代から存在する車両を愛していた。今宮の地名の由来を知っていますか?もう大阪環状線や大和路線の103系もなんとかならない?それより、「あびこちょう」と「かわちこくぶ」のどちらがおもしろいですか?「」内をひらがなにしているのは、文字数を合わせるため。ちなみに、「あびこちょう」はJR西日本の阪和線の駅で「かわちこくぶ」は近鉄の大阪線の駅です。あと、関東の私鉄の駅名ですが、鵠沼海岸(くげぬまかいがん)は小田急の?線の駅名。関東の私鉄には難読の駅名は、せいぜい、治良門橋(じろえんばし)は東武鉄道の?線の駅名。あと、今宮工業高校から岸里ならば、10分足らずで、法善寺ならば、JR西日本の大阪環状線の内回りの各駅停車で、鶴橋駅へ、そして近鉄の大阪線の準急の榛原行きで、高安駅までのります。あと・・・・
n7359 1 year ago
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東京で昭和時代使われていた通勤型電車が未だに、環状線で使われているのでノスタルジックな気分になれます。東京近郊では、このタイプの車両はほぼ消滅しました。
山手線と比較すると日中の乗降客はかなりまばらに見えますが、朝夕のラッシュは山手線のようにギッシリになるのでしょうか。
tokyoguitar42 2 months ago
東京と同じアナウンスの人ですね。
maron269 11 months ago
昔は103系はじめとするJR西日本の国鉄時代から存在する車両を愛していた。今宮の地名の由来を知っていますか?もう大阪環状線や大和路線の103系もなんとかならない?それより、「あびこちょう」と「かわちこくぶ」のどちらがおもしろいですか?「」内をひらがなにしているのは、文字数を合わせるため。ちなみに、「あびこちょう」はJR西日本の阪和線の駅で「かわちこくぶ」は近鉄の大阪線の駅です。あと、関東の私鉄の駅名ですが、鵠沼海岸(くげぬまかいがん)は小田急の?線の駅名。関東の私鉄には難読の駅名は、せいぜい、治良門橋(じろえんばし)は東武鉄道の?線の駅名。あと、今宮工業高校から岸里ならば、10分足らずで、法善寺ならば、JR西日本の大阪環状線の内回りの各駅停車で、鶴橋駅へ、そして近鉄の大阪線の準急の榛原行きで、高安駅までのります。あと・・・・
n7359 1 year ago