WDR Aktuelle Stunde 30.03.2010: Bericht über den 2CV, Fliegerclub und Gemert (NL)

Vor 20 Jahren beschloss Citroen das Aus für die Ente (2CV). Als sie 1948 auf dem Pariser Autosalon enthüllt wurde, schrieb eine französische Wochenzeitung: *Eine Konservendose, Modell freies Campen für vier Sardinen.* Hersteller Citroen (sprich: Ssitro-enn) taufte die rollende Sardinenbüchse auf den Namen 2CV, französisch: "dö-schee-wo", was übersetzt "2 Pferde" heißt.

Das war natürlich eine grobe Untertreibung! Die erste Ente hatte satte 9 Pferdestärken und erreichte 60 Km/h Spitzengeschwindigkeit. Über die Jahre wurde der Motor auf 29 PS hochgejazzt und erreichte das hässliche Entlein laut Betriebsanleitung 113 Kilometer pro Stunde.

1990, nach 5 Jahrzehnten und 5 Millionen Exemplaren, kündigte Hersteller Citroen an, dass die Produktion der Ente eingestellt werde. Doch auch 20 Jahre danach ist die Ente lange noch nicht am Ende.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• citroen
• 2cv
• fliegerclub
• dinslaken
• ente