台鐵龐大負債如何解決 ?
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為何不向中華航空學習!!!
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開除一些米蟲,嚴格考核,利用閒置的土地或可利用的倉庫,開源節
流 -
政府本來計畫 在高鐵營運15後 由政府接管
但沒想到 營運不到五年 高鐵就負債累累
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唉上樑不正下樑歪,台鐵若好好經營並定會賺錢
只是不能政治化,別把自強號當作通勤電車
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幹X麼!!國營企業總是會有一堆數不完的米蟲,就只會打嘴砲拿錢
不做事。 如何善用現有資源就是一大難題,再說營運成本無法跟國道客運比,
就應為A級專屬道路。 -
好好笑...開得慢就是慢活...真有梗啊
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天下做這種甚麼沒水準的訪問,是學生的作業啊?????
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不是我不拿垃圾起來給阿姨,是台鐵為什麼要讓我當清潔人員???
開得又慢,客人素質也比高鐵差,一路上都要聽前後左右的人在講他 們祖宗八代...坐我旁邊的人是沒有地方放行李箱,憋憋扭扭的用 腿夾住也很煩....liutecheng講得沒錯,,,爛斃了 ...高鐵也是....除了台北站,其他站都是窩藏變態跟蹤狂的 荒郊野外...真倒楣ㄟ台灣 -
一上車自己的位子就有垃圾,還要客人自己拿垃圾出來給清潔人員.
..這樣從台中到台南還要366...很爛... -
民營化先別提,至少先做到公司化吧...連第一步都踏不出去的話
就啥都別提了
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台鐵有如垃圾桶,曾經專門安插養一些黨,軍職轉來的外行特權贅員,不用做事領高薪,才會約十萬人要供養二十五萬人的薪水;外行管內行,鐵口吃一輩子,老伙子一堆,新人不易進入,不倒才怪?
aa4335378 3 years ago 7
一副公務人員心態,多一事不如少一事,他們現在竟然限制腳踏車上火車(區間車可上、但一車不能超過一台腳踏車),混蛋公務人員心態,還談什麼慢活
hola2181 3 years ago 4