Mirage 4000 le Bourget

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
171,778
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Sep 19, 2006

Une des rare vidéo du Mirage 4000, développé avec des vues sur le marché saoudien mais..! a Dassault video of the only Mirage4000 ever produced. More at http://www.dassault-aviation.com/passion/fr/mediatheque/telechargements/video...

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • Thumbs up if you paused at 1:11 !!

  • Cet avion etait la reponse de Dassault au F15 et Su27.

    L'etat francais n'avait pas les moyens de se le payer.

    Son petit frere est le mirage 2000 (developpé en parallele je crois)

    L'accouplement des 2 a donné le Rafale qui est aussi issu des divergence de besoin entre la France et le couple anglo Allemand. Cela dit nos copains europeens voulaient s'aligner sur le niveau Dassault pas se soumettre a Dassault

    Mais une chose est sure Dassault sait faire des avions de combat

see all

All Comments (186)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @AndraxxusNephilem Su-27's first export order came in 1992. Before that, nobody is likely to run into a Flanker except over Mother Russia.

  • @milvipes Yes, but the Russians did not start to widely export Su-27 until 1992 (first customer was China), so the Flanker was not considered a likely threat for most of the world.

  • @milvipes No it didnt. Su-27 first flight: 20 May 1977, M4K: 9 March 1979. Other than that, I agree.

  • @samados969 Le monopole de snecma a duré des décennies, et Marcel Dassault s'est toujours plaint de ses moteurs poussifs. L'ouverture de snecma vers l'extérieur est récent, peut être un hasard si depuis elle peut faire un réacteur de 9 tonnes de poussée.

  • Plus de puissance ! Moin Darabe!!

  • @glup2glup

    Rafale Tranche 4, Snecma est en train de concevoir un moteur d'une poussée de 9 tonnes (Snecma m88-9) contre actuellement 7.5 tonnes (Snecma m88)

    N'oublie pas que Snecma fait partie d'un consortium avec General Electric à hauteur de 50-50 (consortium CFM International) et ce consortium produite les moteurs les plus utilisés du monde : CFM-56.

    Actuellement, CFM est un train de concevoir un nouveau réacteur, le Leap X.

    Bonne journée.

  • @abinadvd Dassault a fait un avion plus petit (rafale) pour la simple raison que snecma n'a jamais été foutu de faire des moteur puissants. Et l'état n'aurai jamais pris autre chose que snecma dans ses avions de l'armée de l'air.

  • @abinadvd

    C'est simplement dommage qu'on se sache pas les vendre (Cf les Suisses!)

  • underpowered....

  • @abinadvd Ahem, the M4K came out before Su-27. Too bad such an excellent design did not come with political benefits (whereas the F-15 does).

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more