НАГАР НА ПОРШНЕВЫХ КОЛЬЦАХ

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
23,042
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 16, 2010

Залегли кольца -- что же это означает?
Почему двигатель не развивает должную мощность, куда девается компрессия?
Почему двигатель не запускается в мороз?
Почему внезапно повысился расход масла?
Как же избавиться от закоксовки поршневых колец, ничего не разбирая?
Смотрим сюжет!

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (9)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • покажите как дымит!!!!!!!!!!!!!!!

  • Ещё есть хороший дедовский способ очистки, два ведра саляры подавать во впуск при выкрученных свечках, камера сгорания вымывается. Метод очень грязный, но говорят помогает :)

  • @OGyr4eG

    во время простоя кольца не коптяться ибо двигатель не работает, в основном потому что говеное масло, говеный бензин, и езда на мелньких оборотах

  • @graphikptz Возможно , но в большинстве случаев это происходит после простоя.

  • @OGyr4eG категорически не соглашусь

    Хорошое масло и разумное валилово - залог долгой жизни ШПГ...

    Моя 9-ка при 150 тысячах пробега имела компрессию во всех цилиндрах по 12 очков... на сток гбц и р/валу крутилось в 6500 систематически

  • @graphikptz манера езды не столь сильно влияет сколько продолжительные стоянки.

  • спасибо за советы!

  • тачка может просто долго стоять и кольца залягут..у меня похожая история.

  • Да просто надо нормальное масло лить, и не тошнить как пенсионер, переключаясь на 2000 оборотов.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more