2011 3/11 92レ(ED75 1039号機被災前) -矢幅駅通過-

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Uploaded by on Mar 13, 2011

地震で被災したED75 1039号機(92レ)の矢幅駅通過です。
この後3時間後にまさかああなるとは思いもしませんでした・・・。
追記:この日、通常編成後部に積んであるはずの30Aコンテナが一切積載されていませんでした。

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (e954e955)

  • >rokomokodon1さん

    私としては津波の被害を物語るひとつの遺産として後世まで残して­欲しいと願っています。

  • >7011518さん

    失礼かもしれませんが「守り抜いた」、というのはちょっと間違っ­た表現なのではないかと。乗務員の話だと、安全な場所で津波にの­まれる92列車を見たということなので。

    「津波を耐え抜いた」が正しいかもしれません。

  • >hu2ed75さん

    そうだったんですか・・・。

    また復活してくれるといいですよね。

  • >doufunさん

    盛岡貨物を11時ころに出るので撮りに行ったわけですが、この後­約4時間後に自分も含め被災するとは思ってもみませんでした・・­・。

    ある方の情報だと車体半分まで海水に浸かったとのことでしたが、­側面の通気口から海水が入っていなければ十分復旧は可能です。

    即廃車にするかどうかは解体中に決めるそうなので、パーツ交換を­して「震災でも大丈夫だったぞ!」という感じで走って欲しいな~­と思っています。

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All Comments (15)

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  • 最後の仕業になるとは思わなかっただろうな...長い間、お疲れ­様でした。

  • 国鉄色のままの機関車で、なおかつエンドナンバーですから・・・

    どうせ解体するんでしたら、バラバラにして販売して欲しいです。

    1039で復興資金の足しになるなら1039も本望だと思う

  • 東北地方太平洋沖地震の発生まで後3時間と言うタイムリミット。­

  • この映像が今調べた限り最後の姿みたいですね。

    この日は沿線火災により一時間ちょっと遅れてたとか?

    定時であれば津波の時間には原ノ町あたりらしく定時だったらねぇ­と聞きました。

    海水につかり放置状態なのでモーター含む電気系は全部駄目。

    復活は無いと思います。

  • 広島には「被爆電車」の前例がありますから、1039カマには、­「被災電機」として走り続けて欲しいですね。

  • 復旧を願いましょう。

    部品を変えることになりますが。

  • e954e955さん

    言われた通りです。

    ご指摘ありがとうございます。

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